Jenson Button no deja de luchar por un McLaren competitivo

La alianza de McLaren con Honda no ha resultado de la mejor forma para los pilotos de la Fórmula 1. 

El piloto inglés Jenson Button sabe que 2016 será otro año de arduo trabajo para McLaren. El proceso de adaptación de la nueva sociedad con la marca japonesa Honda, no ha sido fácil. En 2015 apenas lograron clasificarse delante de la escudería Manor, la de menores recursos de la parrilla. 

El español Fernando Alonso ha enfrentado severos problemas durante los últimos días de pretemporada en Barcelona, sin embargo para Button esto no es un motivo para que el campeón inglés del mundo se asuste de cara a una nueva temporada.

“Los test no son reales, lo importante es conseguir la confiabilidad del motor y de la nueva planta de poder, esperemos obtener cosas positivas”, expresó el británico en un evento de las empresas Mobil 1 y Esso, patrocinadores de la casa de Woking, celebrado en Barcelona, España.

“Si no consigues lo que quieres no puedes rendirte. El año pasado fue duro para Fernando y para mi, pero tenemos que mantenernos positivos porque vienen avances. Creo que hemos dado un paso adelante”, señaló el competidor quien se pondrá a los mandos del monoplaza este día.

“Hemos trabajado muy de cerca con Mobile 1 y Esso para mejorar el rendimiento del motor Honda. Todos han trabajado para ser mejores y ser más competitivos”, indicó Button quien este miércoles probará la nueva especificación de unidad de poder, la misma que la marca nipona homologará ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y con la que iniciará el campeonato.

“Tenemos más potencia y mayor eficiencia. Hemos mejorado en la potencia de los sistema híbridos (sistemas de recuperación de energía). Lo que haremos esta última semana de test es mejorar y avanzar. La semana pasada fue enfocarnos en checar los sistemas, en poner a rodar el coche. Ahora debemos trabajar más”.

Con todos los factores tecnológicos a considerar hoy en día en un monoplaza de Fórmula 1, Button deja de lado los comentarios de algunos campeones del mundo como Nikki Lauda, quienes consideran que hoy en día es más sencillo operar un monoplaza, reduciendo la espectacularidad del deporte.

“Físicamente es más fácil manejar un coche de Fórmula 1, pero técnicamente necesitas mucha experiencia en ingeniería; estar educado y aprender muy rápido. No puedo decir si es fácil o no, pero lo que sé es que los coches son más lentos de lo que solían ser. Antes había 20 segundos de diferencia entre un GP2 y un F1, ahora hay cuatro segundos. Se requiere mucha preparación”.

Para Button es importante mejorar el espectáculo de la máxima categoría para terminar con esas percepciones y sin embargo, no considera que el nuevo sistema de calificación que se implementará a partir del Gran Premio de España sea la solución.

“Es bueno tratar de mejorar. Hacerlo en la calificación no sé si sea el camino correcto. La calificación es muy emocionante, el nuevo sistema es muy complicado, pero en la realidad no es diferente a lo que tenemos ahora. Esto no cambiará mucho, lo hará un poco complicado para quienes lo ven, pero nosotros no podremos cometer muchos errores”.

*dp