El poderoso túnel de viento de Honda

Honda dio a conocer que sus ingenieros del departamento de investigación y desarrollo tienen a su disposición una nueva y poderosa herramienta: un túnel de viento sorprendentemente avanzado que se puede usar para probar desde un Civic hasta un coche de carreras y cualquier otro vehículo intermedio, el cual fue posible gracias a una inversión de 124 millones de dólares.

Su función principal será ajustar el perfil aerodinámico de un vehículo, pero Honda señala que también utilizará la instalación para probar el ruido del viento en un entorno controlado, y planea desarrollar algunos de sus futuros autos en él. La construcción de un túnel de viento que permita a los ingenieros llevar a cabo estas tres tareas requirió el uso de un hardware realmente impresionante que explica el precio de nueve dígitos del proyecto.

Ubicado en el Centro de Investigación de Transporte de Ohio, el túnel de viento cuenta con un sistema de rodadura de cinco correas para desarrollar vehículos de producción y un segundo sistema de correas anchas que se puede usar para diseñar autos deportivos de alto rendimiento y autos de carrera especialmente diseñados.

Está configurado para soplar vientos de hasta 310 km/h (que, en meteorología, se consideraría un huracán de categoría cinco) gracias en parte a un ventilador de casi 8 metros de diámetro equipado con 12 aspas de fibra de carbono y alimentado por un motor eléctrico de 6,700 caballos de fuerza; esa es la potencia de casi 22 motores del Civic Type R de cuatro cilindros. Lo que queda por ver ahora es lo que Honda y Acura perfeccionarán en su nuevo túnel de viento.