¿Hacia dónde deben ir los sistemas de infoentretenimiento en los autos?

POR: Alfonso Chiquini el Mar, 18 de Agosto de 2015, 11:11 am

La conectividad ha llegado a un punto donde también es necesario poner candados en cuanto a seguridad a bordo. Foto: General Motors
Alfonso Chiquini

Alfonso Chiquini | Colaborador

Director General en chiquini.mx, Columnista y conductor en excelsior.com.mx y Director Editorial en Revista AUTO BILD México.

La evolución en los sistemas de infoentretenimiento es una estrategia primordial en la industria automotriz, cada día las marcas buscan cómo incorporar mayores funciones en estos sistemas para lograr una mayor conectividad con los usuarios y el medio ambiente que los rodea durante la conducción de su vehículo.

 

Este interés en la conectividad ha llegado a un punto en el que la conexión en tiempo real con algunas aplicaciones, como Facebook o Twitter a través del internet, sea una de las novedades y mayores necesidades en estos momentos, sin embargo, esta conectividad ha llegado a un punto, también, en donde es necesario poner candados en cuanto a la seguridad abordo para evitar distracciones al conducir, pero también con lo que respecta a la vulnerabilidad de los sistemas para ataques cibernéticos o de hackers.

Foto: Nissan

 

Apenas hace unas semanas, se dio a conocer que dos marcas automotrices sufrieron la intrusión en los sistemas de sus autos, lo que de inmediato puso en alerta a la industria automotriz y en particular a los proveedores de estos sistemas para elevar las condiciones de seguridad en el uso de los sistemas de infoentretenimiento, definitivamente la evolución tecnológica que en estos momentos existe obliga a reflexionar sobre el futuro de la conectividad a bordo de los autos.

 

Existen desarrollos tecnológicos en estos momentos por parte de muchas marcas automotrices, los cuales tienen como finalidad apoyar en cuanto a la seguridad abordo, tal es el caso de Ford y Toyota quienes han trabajado en el desarrollo de un asiento que en conjunto con el sistema de infoentretenimiento monitorea el ritmo cardiaco del conductor para poder anticipar un posible infarto, por otro lado está el sistema OnStar, desarrollado por General Motors, en donde con sólo oprimir un botón, tenemos acceso a un sinfín de beneficios desde abrir de manera remota nuestro auto hasta el contar con servicios de emergencia en caso de un accidente o hacer un chequeo de manera remota del desempeño de nuestro vehículo, queda más que evidente que este tipo de servicios son mucho más necesarios que estar interactuando a través de una red social, sin embargo, no podemos olvidar que cada día los mercados son más complejos como las mismas necesidades de los usuarios, por lo que será muy importante replantearnos el verdadero uso de los sistema de infoentretenimiento a bordo de los autos.

 

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