El GP de la Ciudad de México de F1 no cedió ante el Covid-19

El mundo vivió un momento clave entre el 13 y el 15 de marzo de 2020. Mientras en el Foro Sol diversos grupos musicales eran parte del tra- dicional festival Vive Latino, en Guanajuato la caravana del Mundial de Rallies disputaba el Rally México y en Australia la Fórmula 1 estaba alistando todo para iniciar una temporada histórica con 23 Grandes Premios, de la que México sería parte en octubre.

Desafortunadamente la gravedad de la pandemia de covid-19 cambió todo en ese fin de semana. Fórmula 1 can- celó la carrera en Australia y las siguientes competencias, y el Rally México finalizó el sábado en la noche, mientras la música seguía sonando hasta la noche del domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El mundo colapsó y tuvo que guardarse prácticamente en menos de un mes. México no fue la excepción, y aunque existía una esperanza de poder recuperar rápidamente la vida normal, las semanas nos mostraron que no fue así.

La Fórmula 1 reconfiguró su calendario y al final, las citas en América quedaron descartadas de la temporada.

El sonido de los motores V6 híbridos no inundaron el circuito de la Magdalena Mixhuca, en cambio, las sirenas de las ambulancias retumbaban en la pista capitalina, en donde se montó un hospital temporal para atender a personas contagiadas por el nuevo coronavirus.

Para el calendario 2021, México volvió a estar incluido, pero el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, advirtió que la temporada podía sufrir modificaciones por que la crisis sanitaria en muchas latitudes no dejaba de ser crítica, así como las restricciones de viaje.

Australia, Japón y Singapur, fueron carreras que tuvieron que posponerse, pero México se mantuvo firme y, en unas semanas, el circuito capitalino recibirá una carrera que significará el primer gran evento deportivo en nuestro país, en más de un año y medio.

Para el director general del Gran Premio de la Ciudad de México, Federico González Compeán, existe un sentimiento especial por ver de nuevo los motores rugir en el circuito, no sólo para el evento, sino también para el país.

“Al margen de la pandemia, es una gran responsabilidad organizar un evento masivo y de la importancia internacional que tiene un evento de Fórmula 1. Somos el evento deportivo anual más importante que tiene el país y eso nos compromete a cuidar la seguridad de los asistentes”.

 

Genera recursos

 

El Gran Premio de Fórmula 1 se ha convertido en un motor económico para nuestro país, no sólo por la cantidad de personas que visitan durante varios días el Autódromo Hermanos Rodríguez, sino también por el dinero que la industria mueve.

Para que la F1 regresara a México, se invirtieron más de 300 millones de dólares (150 millones de dólares por parte de CIE y más de 200 millones provenientes del Consejo de Promoción Turística de México) para firmar un acuerdo de cinco años entre 2015 y 2019.

Durante ese periodo se obtuvo una derrama económica de 38 mil 803 millones de pesos. Tan sólo en 2019 la carrera generó nueve mil empleos y una exposición de la marca México equivalente a 1,400 millones de pesos.

En resumen, la inversión ha rendido con creces, no sólo en los números, sino también en la imagen internacional de nuestro país que ha vuelto a México un destino interesan- te para los turistas extranjeros durante estos días, no sólo por el aspecto deportivo, sino también por estar ligado a una celebración como el Día de Muertos, junto a nuestra historia y cultura.

Por eso, cuando se tuvo que negociar un nuevo contrato, para que se mantu- viera la fecha en 2020, no fue una sorpresa la creación de un fideicomiso privado para sustituir las aportaciones públicas y mantener la carrera, al menos, durante otros tres años, que se recorrieron por la cancelación del año pasado.

El reto de replicar un ambiente festivo en época de pandemia no es sencillo, en especial ante los protocolos que se han preparado: distanciamiento social en las zonas fuera de las gradas y uso obligatorio de cubrebocas, pero a pesar de esto, la organización espera que la gente pueda tener una experiencia que les permita olvidar los meses de pandemia y retomar las alegrías.

“Como todas nuestras actividades de vida, la llegada de la pandemia de covid-19 nos ha obligado a adquirir nuevos hábitos y cuidados, en donde los eventos de entretenimiento no han sido la excepción. Hemos aprendido a seguir disfrutando de nuestros eventos predilectos, pero con la integración de medidas sanitarias que son necesarias para cuidar la integridad de todos.

“En el caso del México GP será la primera vez que se viva un evento dentro de la nueva normalidad. Hemos cuidado con mucha atención mantener la misma experiencia de entretenimiento que nos caracteriza y que nos ha llevado a ganar el reconocimiento de Mejor Evento del Año por cinco años consecutivos, ahora integrando estas medidas sanitarias para seguir con la guardia en alto ante los retos que esta pandemia nos ha impuesto”, expresó González Compeán.

Protocolos de Primer nivel

 

Cuando se disputó la Eurocopa 2020 a mediados de este año, la Organización Mundial de la Salud (OMS) señaló al evento deportivo como el responsable de un aumento del 10 por ciento de los casos positivos de covid-19 en la zona. ¿Qué falló?

Lo primero eran los viajes de aficionados entre diversas sedes y países, pero también la inconsistencia entre las medidas adoptadas por cada país y sede, con cada una de ellas adoptando lo que consideran pertinente.

Fue así como la NFL, las Grandes Ligas de beisbol y torneos como el Abierto de Tenis de Estados Unidos se adaptaron para echar a andar una industria deportiva de miles de millones de dólares.

Desde el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades del gobier- no de los Estados Unidos se lanzaron recomendaciones a considerar para que cada persona decidiera asistir o no a un evento en vivo, como por ejemplo mantener el distanciamiento físico, el uso de cubrebocas y, sobre todo, considerar la cantidad de casos de covid-19 y personas vacunadas en la comunidad.

La lección sirvió para que otros eventos perfeccionaran sus protocolos.

La Fórmula 1 ha sido uno de los campeonatos que mayores previsiones ha tomado en su regreso a la actividad, incluso teniendo este año carreras a puerta cerrada cuando se considera necesario.

Para el GP de la Ciudad de México, los promotores han trabajado con las autoridades sanitarias locales y han recibido asesoría internacional en un trabajo de 18 meses de planeación y más de 120 reuniones. A ello, debemos agregar que el gobierno de la CDMX ha anunciado que hasta el 90 por ciento de las personas mayores de 18 años han recibido, al menos, una dosis de la vacuna.

Es por ello que se desarrollaron plataformas como el F1 Fast Pass, donde los asistentes podrán registrar desde días antes su certificado de vacunación completa o bien, el resultado negativo de una prueba PCR realizada en los laboratorios asociados a la carrera.

“Poder realizar esta carrera se debe al esfuerzo de las autoridades del gobierno de la Ciudad de México por alcanzar una cobertura de vacunación entre la población capitalina cercana al 100%, para cuando se realice el Gran Premio.

“El trabajo de este protocolo es el resultado de un trabajo en conjunto entre diversos equipos multidisciplinarios de Grupo CIE, basados en los lineamientos sanitarios para eventos de entretenimientos del Gobierno de la Ciudad de México y replican- do las mejores prácticas en eventos nacionales e internacionales”, agregó el directivo.

Estamos a unas semanas de que inicie la acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez y los organizadores anticipan una gran competencia en la Ciudad de México, con un protocolo de salud de primer nivel.