Glosario motorizado; Embrague, termostato, refrigerante

–Embrague. Sistema  mecánico compuesto por varias piezas metálicas como el disco, clutch, plato de presión, collarín, carcasa y volante, entre otras, que permite acoplar y desacoplar el motor de la caja de cambios. Su función no sólo es la de engranar las distintas marchas de la transmisión, sino también la de ofrecer un arranque suave, minimizando las vibraciones y sacudidas inherentes al propulsor de combustión interna.

– Termostato. Es una pieza que generalmente está ubicada cerca de la bomba de agua, su función es la de regular la temperatura del motor. A través del radiador controla el sobrecalentamiento del propulsor o, si el bloque está frío, detiene el bombeo del refrigerante al radiador para que se caliente más rápido.

–Refrigerante. Es un compuesto químico a base de etilenglicol, el cual tiene la capacidad de dispersar el calor y así regular la temperatura. Proporciona un rango térmico que oscila entre -30ºC y 140ºC.  Su función es la de garantizar que el bloque  siempre trabaje a una temperatura óptima, en torno a los 90ºC.