Glosario motorizado; Cómo funciona el alternador y sus partes

– Corriente continua: Flujo de la corriente eléctrica que se da en un solo sentido, desde un polo a otro. Generalmente se designa con las siglas DC, del inglés Direct Current.

– Corriente alterna: Flujo eléctrico que se da en dos sentidos, alternando uno y otro. Se suele designar con las siglas AC, del inglés Alternating Current.

-Puente rectificador de diodo: Sistema encargado de transformar la corriente alterna que se crea en el alternador a corriente continua que es la que necesita la batería y emplean los diferentes componentes eléctricos del coche.

–Polea de alternador: Elemento que recibe, a través de una correa, la fuerza mecánica que genera el motor del auto.

– Regulador del alternador: componente que controla la variación de voltaje generada por el alternador según las revoluciones del motor. La escala de energía está gobernada por la necesidad de voltaje de la batería que está entre los 13.5 y 14.5 volts.

– Estator: Elemento inducido y fijo del alternador en el que se sitúa el bobinado trifásico, el cual permite la reacción y generación de la corriente eléctrica.