General Motors apuesta por México
POR: Martha Elena Blanco el Vie, 05 de Julio de 2013, 12:02 pm
Martha Elena Blanco | Colaborador
LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.
En 1965, en una época de franco crecimiento para la industria automotriz, General Motors decidió instalar su primer complejo de manufactura en nuestro país, en Toluca, Estado de México. A partir de ese momento, la compañía estadunidense no ha dejado de confiar en la calidad de la mano de obra mexicana, prueba de ello es el anuncio de la nueva inversión de 691 millones de dólares que servirán para el desarrollo y fabricación de nuevas transmisiones.
La planta que recibirá la mayor parte de estos recursos será la de Silao, Guanajuato, a la que se destinarán 349 millones para el desarrollo de una caja automática de ocho velocidades, que en palabras de la firma estadunidense ayudará a reducir el consumo de combustible de los motores V8 de las pick up Cheyenne, Silverado y Sierra, que ahí se fabrican.
La segunda fábrica que recibirá este impulso económico será la de San Luis Potosí, donde se invertirán 110 millones en la construcción y elaboración de una nueva generación de transmisiones automáticas, cuyas especificaciones se anunciarán en los próximos meses, pero se adelantó que serán más ligeras y tendrán cambios más precisos.
De San Luis Potosí salen los vehículos de Chevrolet: Aveo y Trax, el primero se ha consolidado como el automóvil preferido del mercado mexicano, ostentando desde hace varios meses el liderato de ventas.
Por su parte la Trax también ha reportado buenos resultados para GM en el mercado mexicano, consiguiendo en pocos meses el segundo lugar de colocaciones, sólo detrás de la Honda CR-V.
Finalmente, el complejo de Toluca, Estado de México, recibirá 211 millones de dólares para ampliar sus operaciones, entre ellas la producción de bloques, cigüeñales y cabezas para motores, así como los propulsores L4 1.8 y 3.0 litros y los V8 5.0 y 5.7L.
Este anuncio llega unos meses después de que GM completara su más reciente expansión en México, con la llegada de la producción del Chevrolet Sonic a Ramos Arizpe, Coahuila.
Con esta inversión la firma estadunidense remarca su confianza entre la mano de obra de nuestro país y sus operaciones, relación que vive una luna de miel.
Producción actual de GM en México:
Silao, Guanajuato
»»Chevrolet Cheyenne y Silverado de cabina regular y crew cab y GMC Sierra cabina regular y crew cab.
»»Motores V8 de 4.8 L, 5.3 L, 6.0 L y 6.2L.
»»Transmisiones automáticas de seis velocidades para vehículos Cadillac y pick up.
»»Estos productos son exportados a Norteamérica, Sudamérica, Asia- Pacífico y Oriente Medio.
San Luis Potosí
»»Chevrolet Aveo, exportado a Sudamérica.
»»Chevrolet Trax, enviada a todo el continente americano.
»»Transmisiones automáticas de 6 velocidades para vehículos de tracción delantera y en las cuatro ruedas.
Toluca, Estado de México
»»Motores L4 1.8 litros, L4 3.0 litros, V8 5.0 litros y V8 5.7 litros.
»»Bloques, cabezas y cigüeñales para motor.
Ramos Arizpe, Coahuila
»»Chevrolet Sonic, Captiva Sport y Cadillac SRX.
»»Transmisiones automáticas de cuatro y seis velocidades, así como la 4ET50, usada solamente en el Chevrolet Volt.
»»Motores V6 de 3.0 litros y 3.6 litros.
Aclaración:
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