Así serán los monoplazas eléctricos de la Fórmual E para 2021
POR: Christian Pérez Vega el Vie, 14 de Febrero de 2020, 12:41 pm
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
Esta semana la Fórmula E presentó el nuevo Gen2EVO que debutará en las pistas en la temporada 2020/2021, cuando el serial eléctrico se estrene como Campeonato Mundial, lo que le coloca en la élite del automovilismo deportivo junto con la Fórmula 1, el WRC, WEC y el World Rallycross.
Las modificaciones a la carrocería del nuevo automóvil a baterías llegaron a mitad del ciclo actual de cuatro años de la era del Gen2, ahora está perfilada para que se vea más elegante y ágil, lo que a su vez enmarca la nueva era para la cateoría eléctrica.
El bólido eléctrico ahora utiliza un diseño reinventado, principalmente recibe una serie de cambios estructurales con un nuevo alerón delantero, aleta dorsal y alerón trasero curvo.
El auto continuará calzando los neumáticos para todo clima Michelin Pilot Sport de 18 pulgadas,
El chasis y la carrocería serán idénticos para todos los autos, pero las reglas están abiertas para que los equipos diseñen y desarrollen sus propios componentes eléctricos y piezas del tren motriz.
El Gen2EVO se dejará ver por primera vez en el stand de la FIA en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 3 de marzo y entrará en acción en diciembre de este año en la primera prueba de la temporada 20/21.
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