La Fórmula 1 está a punto de tener un nuevo campeón: Hamilton

Todo salió bien para Lewis Hamilton, todo mal para Sebastian Vettel. Este fin de semana, el inglés volvió a demostrar la supremacía del equipo Mercedes siendo el más rápido en la calificación y liderando la mayor parte de las 53 vueltas del Gran Premio de Japón, para cerrar con broche de oro, a pesar de la presión ejercida por Max Verstappen, de Red Bull.

En cuanto se apagaron los semáforos del circuito de Suzuka, el líder del campeonato no dudó en pisar a fondo el acelerador para alejarse de los demás pilotos, mientras que Verstappen logró superar a su coequiero Daniel Ricciardo y a Vettel para colocarse detrás del inglés y mostrarle, desde el principio sus ansias de enfrentarlo por la primera posición.

Foto: AP

Si bien toda la competencia estuvo al acecho, sin alejarse más de tres segundos del de Mercedes, Verstappen dio la verdadera batalla hacia el final del GP, cuando Hamilton se quejó de vibraciones en las ruedas traseras y perdió el buen paso que llevaba.

Desde el giro 50, el holandés aprovechó el problema para llenarle los espejos al F1 W07 Hybrid, pero en el camino apareció Fernando Alonso, quien perdía la vuelta ante los líderes, deteniendo el paso de Verstappen y dejando que Hamilton se alejara hacia su victoria 61.

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En tercer lugar, llegó Daniel Ricciardo quien cumplió su sueño de estar en el podio en Japón. Al inicio de la competencia, el de Red Bull perdió una posición con Esteban Ocon, sin embargo, en los primeros giros del GP, el poder de su monoplazas se impuso ante el de Force India, ganándole la posición, la cual no soltaría hasta ver ondear la bandera a cuadros.

Por desgracia, para Sebastian Vettel, el rival más fuerte del líder del campeonato, el Ferrari tuvo muchos problemas este fin de semana, comenzando con el castigo de tres posiciones por cambiar la caja de cambios.

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Al estar esperando en la parrilla de salida en quinto lugar, el equipo del auto número 5 comenzó a arreglar apresuradamente la parte trasera del monoplaza, pues la telemetría les anunciaba que algo estaba mal.

No pasaron más de tres vueltas, en las que el paso de Vettel era los suficientemente lento para dejarse rebasar por Ricciardo, Esteban Ocon y Vatteri Bottas, cuando el equipo le anunció que debería retirar el auto y, con esto, hacerse a la idea de abandonar la posibilidad de ser el campeón del mundo.

Con este resultado, Lewis Hamilton sumó 25 unidades más para acumular 306 puntos, para acumular 49 más que Vettel y con cuatro carreras más para terminar la temporada y 100 puntos en disputa, el inglés podría convertirse por cuarta ocasión en campeón del mundo en la siguiente carrera, en Austin, Texas.

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LAS ORDENES DE EQUIPO

Nuevamente, el pleito entre los pilotos de Force India salió a la luz, sin incidentes que lamentar. El piloto mexicano Sergio Pérez logró terminar en séptima posición debido a que no le permitieron ir a atracar a Esteban Ocon, quien estaba en sexto.

“¿Puedo atacar a Esteban? ¿Lo puedo pasar?”, fue lo que se escuchó por la radio del equipo. La respuesta fue que no, que mantuviera el paso.

Checo pregunta si puede pasar a Ocon, si lo puede atacar porque es muy lento. El equipo dice no #JapaneseGP pic.twitter.com/XvuMOMWXbE

— Atracción 360 (@Atraccion360) October 8, 2017

“Al final, como equipo, tuvimos el mismo resultado”, explicó Pérez en entrevista para medios internacionales, argumentaba que no importaba el orden en el que los pilotos hubieran terminado pues lo importante era que el equipo sumara la mayor cantidad de unidades posibles.

Así, Force India se lleva a su cuenta 14 puntos más para mantenerse en el cuarto lugar del campeonato. Checo se mantiene en la séptima posición de la tabla general con 82 puntos, seguido de Ocon, con 65.

LA DESPEDIDA

El español Carlos Sainz le dijo adiós a su equipo, Toro Rosso, para militar en el equipo de fábrica de Renault, de cara a la siguiente temporada. Su cambio se negoció después de que Renault decidiera que dejaría de proveer de motores a este equipo, para dárselos a McLaren, y ahora usarán Honda. Para su mala suerte, un contacto evitó que Sainz terminara si quiera la primea vuelta, cerrando las posibilidades de un buen resultado y lanzando el primero de  dos autos de seguridad virtual que la organización lanzó para evitar accidentes.

Foto: Red Bull

Joylon Palmer fue el mayor perdedor en esta apuesta, toda vez que se ha quedado sin lugar.

Deberemos esperar 15 días para esperar a que la máxima categoría llegue a nuestras tierras, comenzando la fiesta con el Gran Premio de Austin, en Texas, Estados Unidos.

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