FIA define zona de DRS en Austin

A unos cuantos días de que el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, debute en la Fórmula 1, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) definió la zona de DRS entre las curvas 11 y 12.

Al igual que el trazado en la India, Austin tiene algunas secciones de subidas y bajadas que pueden ser aprovechadas para hacer rebases, por lo que la FIA consideró la recta más larga del circuito como único tramo para activar este sistema.

La zona de detección del DRS estará antes de entrar a la curva 11 y éste se podrá accionar 650 metros antes de llegar a la curva 12.

El DRS (Alerón trasero móvil por sus siglas en inglés) fue introducido en 2011 para facilitar los rebases, mediante la reducción en la carga aerodinámica en la parte trasera del monoplaza, y sólo puede ser utilizado si el auto se encuentra a menos de un segundo de su contrincante, cuando ambos pasen por la zona de detección.

El Circuito de las Américas tiene una longitud de 5.516 kilómetros y cuenta con 20 curvas, siendo una de las más lentas la 11, donde se detectará el DRS.

Las actividades en pista comenzarán el viernes 16 de noviembre con las prácticas libres, la calificación el sábado 17 y el domingo 18 con la carrera, pactada a 56 vueltas.

Esta fecha es la más cercana al territorio nacional por lo que se espera que miles de mexicanos acudan al circuito de Austin para apoyar a Sergio Pérez, piloto de Sauber, quien ha afirmado en distintas ocasiones que este Gran Premio lo tomará como si corriera en casa.