Expo Show Auto y Avión: Adrenalina en aire y tierra

El reto es emoción. Una de las fascinaciones más grandes del ser humano es lograr lo que naturalmente parece imposible, como recorrer los caminos a altas velocidades en un auto o ir más allá de los límites y surcar los cielos en un avión dando volteretas, cual pájaro en primavera. Encontrar estos juguetes reunidos resulta poco común pero la Expo Show auto y avión logró ser buena excusa para vivir fuertes emociones.

Esta aventura tenía un destino fuera de la ciudad, en el aeródromo de Atlixco, en Puebla. Para el recorrido, preferimos el confort de una Patriot, que nos permitió descansar de la desmañanada, y recorrer las carreteras de la ciudad a un ritmo constante.

Antes de llegar, pudimos probar las bondades de esta SUV en una zona de obras viales. La suspensión independiente Mac- Pherson al frente logró que al interior no sintiéramos el abrupto cambio cuando pasábamos por hoyos, montículos de tierra y uno que otro desnivel, justificando nuestra elección matutina.

Con una sonrisa en la cara, producto de nuestro pequeño triunfo en condiciones adversas, llegamos al aeródromo donde comenzaban las actividades. En la pista off road, RAM mostraba los modelos 2013 de la 1500 y 2500 y daba una probadita de su eficacia para enfrentar terrenos accidentados con su sistema de tracción en las cuatro ruedas y el motor de 5.7 litros con 407 lb-pie de torque y 390 hp, para librar obstáculos difíciles.

Del otro lado del lugar, una pista de concreto daba la oportunidad de probar la aceleración el frenado y la velocidad de respuesta de la gama de autos del grupo Chrysler como el nuevo Dodge Dart.

Para cerrar con broche de oro, los reyes del aire tenían preparada una función: el LearJet 24 y el RV-6, ambos del Flyers Team, realizaban piruetas a gran altura para atraer la atención de los asistentes e invitarlos a que se reunieran a lo largo de la pista de aterrizaje para apreciar de cerca el paso de estas maravillas de la construcción aérea.

El primero en erizarnos la piel de la emoción fue el piloto Javier Romo a bordo de un RV- 6, avioneta con dos ruedas en la parte delantera que alcanza una velocidad máxima de 338 km/h gracias a su planta de poder de cuatro cilindros y 180 hp. Esta fue sólo una probadita, pues momentos después apareció el Lear Jet 24, impulsado por dos turbinas a un máximo de 877 km/h.

Esta experiencia nos dejó con ganas de probar un poco más de velocidad y regresamos en un Giulietta de Alfa Romeo. Su motor 1.8 con 230 hp y 340 lb-pie no sólo nos dio la potencia necesaria para alcanzar los 100 km/h en menos de siete segundos. Su manejo en la carretera fue dinámico y respondía rápidamente ante cualquier cambio de dirección o velocidad.

El reto fue recorrer la ciudad en hora pico, donde pudimos comprobar su capacidad de ahorro de combustible al contar con el sistema de parada breve en marcha urbana, muy útil en las pendientes de Constituyentes detenidas por el tránsito.

Sin duda, nada se compara con tener la oportunidad de vivir emociones fuertes, pues el espíritu aventurero se desborda cuando encontramos el momento y lugar propicio.

Especificaciones Técnicas:

Jeep Patriot

Tipo de motor: L4 2.4L

Potencia hp: 172

Torque lb-pie: 165

Transmisión: Automático CVT

Frenos: De disco con ABS

Bolsas de aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero

Otros Sistemas: Control manual de bloqueo en las cuatro ruedas

Alfa Romeo Guilietta

Tipo de motor: L4 1.8L

Potencia hp: 230

Torque lb-pie: 340

Transmisión: Manual 6 velocidades

0-100 km/h: 6.8

Frenos: De disco con ABS

Bolsas de aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero

Otros Sistemas: Control de estabilidad