Esto le costará a Estafeta salir del AICM

Estafeta Mexicana dio a conocer su posición ante el cierre de operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La empresa mexicana destaca que el impacto económico por el cierre de sus operaciones en el AICM, sería de, alrededor, de 100 millones de pesos en inversiones en infraestructura y gastos operativos en toda la red de Estafeta Mexicana.

De igual forma, adelantó que está en negociaciones con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), para que forme parte de la red de aeropuertos en donde opera la compañía.

“Como compañía de soluciones logísticas, con presencia en el AICM desde 1997, estamos conscientes del incremento y saturación de operaciones que ha tenido dicho aeropuerto en los últimos años y de la necesidad de evaluar opciones, por parte de las empresas de carga, para operar en aeropuertos alternos.

 

“De igual manera, y en atención al proyecto de Decreto publicado en días recientes en CONAMER, nos pareció importante manifestar –en aras de promover una mejora regulatoria– aquellas consideraciones no solo económicas, sino relativas al plazo propuesto, para llevar a cabo el cierre del manejo de carga en el AICM y la migración de las operaciones a otras instalaciones.

“De manera particular, Estafeta Mexicana manifestó ante CONAMER que los impactos económicos por el cierre de operaciones en AICM equivalen a un costo aproximado de 100 millones de pesos en inversiones en infraestructura y gastos operativos en toda la red de Estafeta Mexicana.

“Estafeta Mexicana – a diferencia de otras empresas que operan de manera exclusiva carga aérea en el AICM– cuenta con un ecosistema logístico que vincula operaciones aéreas y terrestres con infraestructura específica y que requiere de una mayor planeación para iniciar operaciones en instalaciones alternas. Las operaciones de Estafeta Mexicana que hoy se realizan en el AICM sirven a un sector importante de la población usuario de servicios de paquetería y mensajería.

 

“Queremos destacar que Estafeta Mexicana no se opone a salir del AICM y buscar una terminal alterna que permita garantizar sus operaciones en los tiempos requeridos por los usuarios de nuestros servicios. Forma parte de nuestros valores, apegarnos siempre a las disposiciones legales. Estamos en negociaciones con el AIFA para que forme parte de la red de aeropuertos en donde opera la compañía”.