Sale a la luz conmovedora entrevista de Schumacher días antes del accidente

Pareciera que fuera ayer cuando el heptacampeón estaba en la cima de su carrera y lo veíamos con su lucidez y carisma que lo caracteriza.

La historia hoy es diferente. Schumacher se mantiene en su mansión en Suiza, alejado de cualquier reflector y recuperándose del accidente que en 2013, casi le quita la vida.

Fue a finales del 2013 que sufrió un fuerte golpe en la cabeza mientras esquiaba en los Alpes franceses. Las lesiones cerebrales lo dejaron en estado crítico.

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Tras una difícil lucha y un coma inducido, pudo salir del hospital para rehabilitarse. Desde entonces, son muy pocos los datos que se conocen del reconocido piloto. Sus familiares han pedido privacidad.

Sin embargo, luego de varios meses de silencio, han decidido lanzar a la luz conmovedora una entrevista que le hicieron unos días antes de aquel terrible accidente en 2013.

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Son 10 preguntas hechos por fanáticos del piloto, las cuales respondió amablemente una a una a través de una pantalla.

En el video, colgado por su familia en la página de internet, se puede ver a un Michael Schumacher fresco y relajado, alguien pocas semanas sufriría un golpe que le cambiaría la vida.

Esta es la entrevista:

¿Qué título mundial fue el que te emocionó más, tu primero en 1994, o la primera vez con Ferrari en 200?

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“Sin duda el más emotivo fue le de Suzuka en el 2000. Ferrari no había ganado Mundial en 21 años y yo llevaba 4 años fallando. Finalmente ganamos en una carrera excepcional; obtuvimos el campeonato”.

En más de 20 años en la Fórmula 1, ¿qué piloto es el que más respetas?

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“En todos esos años, el tipo que más respeto es sin duda Mika Häkkinen. Tuvimos grandes batallas pero también tenemos una relación muy personal y estable”.

¿Qué tan demandante es en realidad la Fórmula 1?

“Fórmula 1 es muy dura. Antes era incluso mucho más, sin frenos de potencia o dirección asistida. Aún así, es uno de los deportes más exigentes, requiere mucha preparación”.

¿Tuviste algún ídolo de Fórmula 1 cuando eras niño?

“En mis antiguos días en Karting admiré a muchas personas. Sin duda Ayrton Senna y Vincenzo Sospiri a quien admiraba mucho como conductor de go kart. Sin embargo, mi real ídolo fue Toni Schumacher; era un excelente jugador de futbol”.

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¿Siempre supiste que establecerías récords, o llegaste a dudar en algún momento de tus habilidades?

“Los récords son una cosa. Creo que dudar está bien, ser escéptico, no sobreconfiarse, buscar mejoras y dar el siguiente paso. Siempre pensé ‘no soy suficientemente bueno, necesito trabajar más’, creo que esa fue una de las recetas para convertirme en lo que me he soy”.

Siempre has dicho que el éxito es el resultado del trabajo en equipo pero, ¿es la Fórmula 1 el acto de una sola persona?

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“El éxito en cualquier si tuaciones de la vida, o por lo menos en todas las que conozco, se trata de trabajo en equipo. Tu haces lo que haces, pero si trabajas en equipo, eres mucho más fuerte. En Fórmula 1 debes trabajar en equipo, definitivamente no es un show de una sola persona”.

Tú lideraste los equipos de Benetton. Ferrari hacia los campeonatos internacionales y moldeaste el liderazgo de Mercedes. ¿Algunos de estos títulos son comparables de alguna forma?

“Si miras hacia atrás y ves los equipos con los que estuve compitiendo como Benetton en donde ganamos campeonatos después de 4 o 5 años, igual que en Ferrari y Mercedes en donde lo intentamos pero con menos tiempo, hay algo en común: Ross Brawn, piénsalo”.

En tu objetivo de mejorar, ¿analizabas a todos los pilotos o solo a los mejores?

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“Para desarrollarte y encontrar otros pasos, no sólo debes fijarte en el auto, sino también en ti mismo y por supuesto los otros pilotos, y no sólo a los que hay adelante, hay que mirar a todos. Eso fue lo que yo hice, porque todos tienen algo especial que yo quería conocer”.

Siempre has dicho que el karting es el mejor entrenamiento para cualquier clase de competencia. ¿Por qué?

“El Karting te da muchas facilidades y habilidades para desarrollar. La pelea en la pista es una de las cosas que aprendes del karting”.

¿Es imposible alcanzar lo más alto solo?

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El talento es muy importante en el automovilismo, como en cualquier otro deporte, pero es algo que debes desarrollar. El karting es una buena base para demostrar tu talento, pero también para encontrar otras habilidades que necesitás para ser piloto de carreras".

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