Raúl Peñafiel nos revela la receta del éxito de Jaguar Land Rover México

En los últimos años Land Rover ha trabajado para renovar toda su gama de vehículos, y todavía falta el regreso de la Defender.

POR: Pablo Monroy el Vie, 26 de Julio de 2019, 01:17 pm

Raúl Peñafiel García asumió el cargo de la dirección de Jaguar Land Rover en México el 1 de octubre de 2017.
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Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

Han transcurrido casi dos años desde que Raúl Peñafiel tomó las riendas de la dirección de Jaguar-Land Rover en nuestro país, periodo en el que ha tenido que enfrentar distintos desafíos, sin embargo, el robusto portafolio de productos que posee la filial que hoy representa, el equipo de trabajo que lo rodea y tomar las decisiones correctas, han permitido que la compañía crezca con pasos sólidos en nuestro territorio.

 

“Desde mi experiencia, México es el mercado más competitivo a nivel mundial, es un país en el que están presentes la mayoría de las armadoras, de las cuales algunas ya cuentan con producción local. La apuesta de Jaguar Land Rover va a ser muy importante porque México es ya el primer mercado de vehículos de lujo en América Latina y va a seguir creciendo.”

 

 

Y es que, de acuerdo con un reporte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en marzo de este año se registró un avance muy importante para la compañía. La llegada de nuevos modelos a la firma, en especial las camionetas F-Pace, E-Pace y I-Pace, le han ayudado a que sus ventas vayan en aumento y poco a poco se comience a colocar como uno de los rivales importantes del mercado premium.

 

Mientras que Land Rover, también ha aprovechado muy bien el boom de las SUV en nuestro país, para ir mejorando sus números de colocaciones mes con mes.

 

 

“Justo ahí es en donde tenemos oportunidad de recuperar terreno y para eso hemos traído I-Pace, nuestro vehículo eléctrico; Evoque, y su nueva motorización Mild hybrid para el otoño, y vamos a estar en la primera línea de lo que se ofrece a nivel mundial para darle a los clientes mexicanos la mejor experiencia”, afirmó el directivo, quien antes de este reto fue el director de Peugeot en nuestro país.

 

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Pero además de la motorización Mild Hybrid, que estrenará muy pronto Evoque, esta camioneta también contará con una versión 100% eléctrica, que compartirá gran parte de su tecnología con el I-Pace de Jaguar, uno de los crossover a baterías más impresionantes del mercado mundial.

 

 

“El vehículo eléctrico no sólo parece una maravilla, lo es, y es la maravilla del presente, de la misma manera que para otras cosas un híbrido es una maravilla y de las misma manera que un vehículo con un motor térmico también lo es.

 

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“Lo que queremos es no decidir por el cliente, nosotros tenemos un portafolio en el que el cliente va a poder elegir y vamos a darle todas las facilidades para que pueda elegir la opción que le llene más de emoción, buscando nivelar el impacto ambiental lo más posible.

 

 

“Para mi es la gran ventaja de estar en una corporación que tiene todas las alternativas de producto: un eléctrico que es un auténtico cañón, un híbrido, otros Mild Hybrid que reducen enormemente el retraso del turbo al tener la asistencia de un pequeño motor eléctrico y también los vehículos impulsados por motores a gasolina.

 

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“Hoy por hoy el mejor vehículo eléctrico a nivel mundial es i-Pace y ya está aquí en México, una SUV que no es un gadget, aquí lo importante es que no pierdes ni un ápice de la emoción de la aceleración cuando te sientas al volante de este SUV eléctrico”, agregó Raúl Peñafiel.

 

Las inversiones de Tata y el orgullo británico de ambas firmas automotrices, las ha llevado a reconstruirse desde los cimientos, creando una de las mejores gamas de vehículos de su historia y viendo hacia un futuro lleno de éxitos.

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