El Rally México es de Sébastien Ogier

LEÓN, Guanajuato.- Sébastien Ogier volvió a sonreir y demostró con su victoria que está enfocado en refrendar la corona del Campeonato Mundial de Rallies con una actuación imponente en el Rally México, tercera fecha del WRC.

El francés de Volkswagen arrancó la temporada con una victoria en Mónaco y un sexto lugar en Suecia, con lo que se ubicaba en la segunda posición del campeonato, a cinco puntos de su coequipero Jari-Matti Latvala, pero esta semana en León demostró que no sólo su máquina es la mejor del mundial, también dio una gran muestra de manejo y finalizó la competencia con una ventaja de 1:12 minutos sobre Latvala.

"Estoy muy satisfecho, había dicho que sólo tenía una meta y era ganar este rally, lo conseguimos así que estoy muy contento. Creo que es importante resaltar el gran trabajo de mi equipo por que el Polo es un auto fantástico, muy fuerte, consistente y nunca nos dió un sólo problema.

"El camino es engañoso, depronto está muy resbaloso, incluso en un momento salimos de una curva y encontré muchas piedras sobre mi línea de carrera, iba al límite, pase sobre ellas y afortunadamente no hicieron un daño grave en el auto, pero así es aquí, no recuerdo ningún Rally México en el que no haya encontrado muchas piedras en el camino."

Ogier comenzó el día ganando la súper especial, que se corre en el autódromo, para de ahí partir hacia la sierra a administrar la ventaja, hasta que llegó al Power Stage, una etapa de 8.25 kilómetros que se transmite en vivo y que otorga tres puntos extra al ganador. Ahí el campeón del mundo exprimió a fondo su Polo WRC para superar por 1.8 segundos a Latvala y sumar tres unidades extra a su cuenta.

"Pensé en no ganar el Power Stage para no llegar a Portugal a abrir la pista el primer día, por que al parecer estará lloviendo los días del rally. Pero me pareció una tonteria dejar ir puntos que pueden ser importantes para el campeonato, así que veremos qué pasa en la próxima carrera."

Sin embargo, la gran sorpresa de la jornada fue la actuación de Thierry Neuville, quien tras un dramático final pudo llegar a la meta y darle a Hyundai su primer podio en la historia en el WRC. El equipo coreano participó en el Mundial de Rallies entre 2000 y 2003, por lo que este año marcó su regreso a la categoría.

Con el abandono del piloto de Citroën, Mads Ostberg, quien marchaba en segundo puesto el sábado, Neuville y su Hyundai i20 arrancaron el último día de competencia en el tercer puesto, mismo que trabajó muy bien, hasta que al final del Power Stage tuvo que detener el auto por problemas de calentamiento.

Tras varios minutos de expectativa, donde incluso parecía que abandonarían la competencia, el copiloto de Neuville, Nicolas Guilsoul, colocó agua y cerveza, que habían recibido al final de la última etapa, al sistema de refrigeración del motor para poder llegar al servicio final y confirmar el primer podio de Hyundai en su tercera carrera desde que volvieron al WRC.

"Tuvimos mucha suerte de poder arreglar el auto y llegar a la meta, fueron momentos muy estresantes, pero lo conseguimos."

El Mundial de Rallies enfila hacia Portugal, donde se realizará la cuarta fecha de la temporada del 3 al 6 de abril, con un campeonato que parece será una batalla hasta el final de los dos pilotos de Volkswagen.