El Golf VII se despide de la planta de Volkswagen en Puebla

Otro de los modelos más emblemáticos de Volkswagen se despide de las líneas de producción de la planta de la firma alemana en Puebla, se trata de la séptima generación del Golf.

Fueron cuatro etapas de fabricación del modelo las que se tuvieron desde que llegó en su primera generación, conocida como Caribe (Mk1), en 1973, siguiendo con el Mk2, Mk3 y el Mk7, incluyendo las variantes Cabrio y Variant, sumando más de 2 millones de unidades manufacturadas en el complejo poblano, con lo se convierte en uno de los vehículos más representativos de esta planta, junto al  Sedan (Vocho), Jetta y Beetle.

Directivos y colaboradores de la marca presenciaron la salida de las líneas de producción de la última unidad del Golf de séptima generación, la cual correspondió a un Golf GTI, color Rojo, para el mercado mexicano.

El Golf se fabricó en el segmento de producción más moderno de la factoría poblana: el Poniente, el cual ahora se dedicará a la construcción de la Taos, una camioneta compacta cuya manufactura inició en octubre de 2020 y del que recientemente se anunció el arranque de producción para el mercado de los Estados Unidos, tras un exitoso inicio de manufactura para el mercado mexicano.

“Despedimos con nostalgia la producción de nuestro querido Golf, un auto que, sin duda, ha dejado huella en el corazón de los mexicanos, quienes junto a el han recorrido miles de kilómetros con cientos de historias memorables, cada una de ellas valiosas y dignas de contar. Este modelo es más que un vehículo, representa el talento, la pasión y la dedicación de decenas de colaboradores de Volkswagen”, dijo Edgar Estrada, Director general de la Marca Volkswagen en México.

Actualmente, en nuestro país están disponibles algunas de las 700 unidades de la edición especial limitada de Golf GTI oettinger con un precio de $687,990 con mensualidades de  $9,999 pesos por 3 años y seguro de $7,999 pesos a través de Volkswagen ¡Ya! en la red de Concesionarias.