Distribuidores de autos califican de proteccionista, decisión de Argentina
POR: Gil Padilla el Jue, 28 de Junio de 2012, 10:09 am
Gil Padilla | Coordinador
Me gusta el Porsche Panamera y siempre preferí a Alain Prost por encima de Ayrton Senna. Yo vi a los Chicago Cubs ser campeones de la World Series en 2016. Mi twitter es: @Gil_Padilla
La intención de Argentina de suspender los efectos del Acuerdo de Complementación Económica (ACE) No. 55 con México, bajo el argumento de un creciente déficit en su contra en el comercio bilateral de vehículos ligeros, es una medida proteccionista que va en contra de las mejores prácticas del libre comercio, afirmó Guillermo Rosales Zárate, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
“Gracias a la excelente mano de obra de los mexicanos y su cercanía con grandes mercados como Estados Unidos, nuestro país ya pasó de la posición 10 en 2009 al lugar ocho en 2011 entre los principales países productores de vehículos a nivel mundial, según la Organización Internacional de Productores de Automotores”, destacó.
Rosales dijo que esta medida, al igual que los cupos definidos con Brasil en el propio ACE 55; afectará el libre flujo de vehículos entre México y la nación sudamericana, impactando también en las inversiones que la industria automotriz nacional ha realizado en los últimos años para diversificar sus envíos al exterior.
Los envíos de México a Argentina sumaron 25 mil 246 autos entre enero y mayo de 2012, reflejando una disminución del 20% a lo obtenido en el mismo lapso del año pasado, cuando se mandaron 31 mil 700 unidades, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
“Incluso, sabemos que las exportaciones mexicanas a Argentina representan apenas el 8.4% de los 819 mil 343 mil unidades que se colocaron en su mercado interno durante 2011”, puntualizó el representante de la AMDA.
De acuerdo con la AMIA, durante 2011, México exportó al país sudamericano 69 mil 61 unidades, representando el 3.2% de sus envíos al exterior; en cambio, nuestro país importó 14 mil 556 vehículos de Argentina, equivalente al 3.1% de las ventas al extranjero que realizó aquella nación el año pasado.
A últimas fechas se han dado a conocer sendas inversiones por marcas como Nissan, Honda, Mazda y Audi, entre otras, para instalar sus plantas en nuestro país y desde aquí ampliar su presencia en mercados del Norte, Centro y Sudamérica, por lo que la medida adoptada por Argentina solamente encarecerá la comercialización de automotores y componentes entre México y la nación del Cono Sur y viceversa, afectando a la industria automotriz y a los consumidores de ambos países.
