Cupra Born, conoce todos sus detalles

Durante el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, Luca de Meo, exCEO de SEAT presentó El Born, un pequeño vehículo 100% eléctrico con un enfoque citadino, que prometió se integraría muy pronto a la gama de SEAT.

Pero la realineación de marcas dentro de la compañía española, en la que Cupra se convirtió en una firma más lujosa y deportiva, dejó a este auto bajo el cobijo de la nueva empresa, el resultado no pudo ser mejor.

Este pequeño hatchback aprovecha la nueva plataforma modular 100% eléctrica del Grupo Volkswagen, la MEB, que compartirá con el Volkswagen ID.3, al igual que la línea de producción en la planta de Zwickau, Alemania, donde comenzará a fabricarse en septiembre de este año.

Estéticamente, este hothatch a baterías ganó mucho con su paso a Cupra, mostrando un perfil más afilado y deportivo, que, al menos en las primeras fotos oficiales, luce espectacular en el Azul Petrol, tono insignia de la marca, acompañado de los detalles Cooper en elementos como el emblema y los rines.

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Mecánicamente se anunciaron dos versiones, la primera, con 150 caballos de fuerza y otra, con 204 hp, mismos que se pueden llevar hasta 230 caballos de fuerza con el paquete e-Boost. Todos ellos impulsando al eje delantero

La marca reveló que tendrá tres opciones de baterías, la de mayor rango podrá alcanzar hasta 540 kilómetros.

Con una carga de 125 kW, este hatchback puede obtener la energía para rodar por 100 kilómetros en sólo siete minutos, mientras que en un cargador de 100 kW, la batería puede recargarse de 5 a 80% en 35 minutos.

Para alinearse con la naturaleza atlética de Cupra, este vehículo integra el sistema de Control de Chasis Adaptativo (DCC) junto a una suspensión deportiva, el control de estabilidad Sport, dirección progresiva, frenos más grandes y neumáticos anchos sobre rines de aluminio de 20 pulgadas.

La suspensión delantera es McPherson y la trasera independiente, siguiendo con esta orientación deportiva.

En el interior encontraremos tapicería con un tejido reciclado, creado en colaboración con la Iniciativa Seaqual, que está hecho con de plásticos extraídos de los océanos, para los asientos, que en la fila delantera siguen el patrón de los más recientes lanzamientos de la firma, con un diseño que tiene el respaldo en una sola pieza con la cabecera.

Del lado del equipamiento de tecnología, incoporará un head-up display con realidad aumentada, así como el sistema My Cupra, incluida en la tecnología Cupra Connect, que da acceso a una gran cantidad de funciones.

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La gestión del desempeño se podrá regular con cuatro modos de manejo: Range, Comfort, Individual y Cupra, dependiendo de las necesidades del conductor.

Cupra entró a la carrera eléctrica y como no podía ser de otra forma, lo hizo con un vehículo que promete un gran manejo y desempeño, un digno representante de la familia de autos españoles más emocionantes.