¿Cómo identificar un taller de hojalatería y pintura confiable?

Con el uso, es muy probable que la carrocería de tu coche ya haya acumulado huellas del fragor de la batalla, desde rayones porque no viste un poste o una columna mientras lo estacionabas, golpes en las puertas porque al abrirla la banqueta quedó alta, hasta algunos recargones en las fascias contra la pared de tu garaje, así que hay que llevarlo a un taller de hojalatería y pintura. 

De modo que si ya decidiste reparar esos daños para regresarle su buen aspecto, es necesario que consideres algunos aspectos antes de elegir un taller para que haga el trabajo con calidad. 

Y es que de acuerdo con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI México) solo el 4% del total de los talleres de hojalatería y pintura en nuestro país ha recibido capacitación en buenas prácticas de reparación de vehículos siniestrados en el país, por lo que la gran mayoría no tiene la capacidad técnica y humana para desarrollar una reparación garantizada. 

Ante esto, el organismo hace una serie de recomendaciones para identificar cuáles son las características que deben tener los talleres que realizan una labor profesional con los estándares adecuados de calidad, lo que sin duda redundará en una satisfacción plena del cliente una vez que el trabajo se haya terminado y entregado, recuerda que lo barato por lo general sale más caro. 

MANOS A LA OBRA 

Aspecto del taller. Si el taller tiene la fachada pintada, se indica el tipo de trabajos que ahí se realizan, el piso es de material firme y el interior proyecta una buena imagen esto inspira confianza para los clientes. 

Orden y limpieza. Si los vehículos en proceso de reparación y en espera se encuentran ordenados dentro del taller, indica que existe un buen control y seguimiento de las reparaciones. Adecuada distribución del taller. 

Si los lugares de trabajo se encuentran bien definidos y separados con franjas de color amarillo, identificadas en el piso, indica que la organización del taller es la óptima. Imagen del personal. 

El personal deberá portar ropa adecuada de acuerdo al trabajo a realizar, así como el uso de los equipos de protección personal. Tipo de lijado. Observa si el taller utiliza para el lijado productos en seco o utiliza la técnica no recomendada de lijado al agua. 

Espacio para aplicación de pintura. Identifica si el taller tiene un espacio exclusivo para aplicación de pintura, lo ideal es contar con una cabina de pintura o al menos un cuarto o espacio cerrado destinado para tal fin. 

Equipos para soldadura. Verifica si el taller cuenta con equipos modernos para soldadura o utiliza equipos no recomendados como el soplete de oxiacetileno.

Protección de los vehículos. Observa si los vehículos que se encuentran en el proceso de reparación se protegen en el interior y se evita colocar piezas dentro del mismo, esto evitará daños en vestiduras. Protección del vehículo en el proceso de pintura. 

El uso de papel periódico para proteger el vehículo durante el proceso de pintura puede provocar defectos en la pintura,incrementando el tiempo de estadía, del vehículo, por el contrario si el taller utiliza papel y plástico especial para proteger el vehículo evitará manchas de pintura en las piezas que no se desean pintar. 

Áreas comunes. Verifica si el taller cuenta con espacios exclusivos oficina para recibir a los clientes, baño, almacén de refacciones, almacén para residuos, indica que la organización del mismo es adecuada. 

Además de lo anterior, otro aspecto fundamental es que el taller ofrezca una garantía por escrito por el trabajo a realizar, pues de este modo podrás hacer una reclamación en caso de que el trabajo sea defectuoso. 

Una vez que tu vehículo sea reparado, y antes de retirarlo del taller, es importante que hagas una inspección del trabajo. 

En ese sentido, pon atención en que las piezas que han sido reparadas tengan el mismo tono que el resto del auto y que no tenga escurrimientos de pintura. De ser necesario, pasa la mano por las piezas que han sido reparadas. 

Si percibes algo raro puede significar que el lienzo no fue reparado siguiendo la técnica adecuada o bien que se utilizó pasta o algún otro elemento que no fue aplicado adecuadamente. 

Cuando el daño implicó reparar puertas, cajuela o cofre, verifica que las partes estén bien ensambladas y que al cerrarlas empalmen perfectamente.

RECUERDA

• Antes de dejar tu coche en el taller revisa que no dejes objetos de valor en el interior. 
• Cuando recojas tu auto revisa que esté la llanta de refacción, herramienta, gato hidráulico, etcétera. 
• No está de más verificar que el nivel de combustible sea el mismo que con el que ingresó al taller.