Checo Pérez termina séptimo en Brasil

George Russell ha salvado el honor de Mercedes al ganar la primera carrera para el equipo en el 2022 al imponerse en el Gran Premio de Sao Paulo, en un podio donde estuvo acompañado por Lewis Hamilton y Carlos Sainz. Sergio ‘Checo’ Pérez resultó séptimo.  

En la primera vuelta, Lando Norris intentó atacar a Sergio ‘Checo’ Pérez para tomar el cuarto lugar, pero el mexicano impidió el avance del británico en las eses de Senna. En la parte delantera los Mercedes se mantenían primero con George Russell y Lewis Hamilton; Max Verstappen era tercero.

GEORGE RUSSELL IS AN @F1 GRAND PRIX WINNER!! HE TAKES THE FLAG FIRST IN SÃO PAULO pic.twitter.com/ZbEuVoZCru

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 13, 2022

La competencia pasó a estado de coche de seguridad antes de cumplir el primer giro luego de que el McLaren de Ricciardo tocó en la rueda trasera derecha del Haas de Kevin Magnussen. Esto provocó un trompo del danés donde el australiano se terminó impactando para el retiro de ambos competidores. 

La situación fue aprovechada por Mick Schumacher que saltó al décimo. 

El coche de seguridad dejó el trazado de Interlagos cuando la carrera reinició en la vuelta 7. De inmediato se desataron emociones con el contacto entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. El incidente obligó al neerlandés a ir a los pits, mientras el británico se mantuvo en pista pero descendió al octavo. 

Al mismo instante, Charles Leclerc y Lando Norris impactaron mandando al monegasco fuera de la pista. El de Ferrari regresó a la pista para alcanzar los pits colocándose en la posición 18, por detrás del bicampeón del mundo de Red Bull. 

Los comisarios determinaron que Verstappen y Norris fueron culpables del incidente y los penalizaron con cinco segundos. 

En la delantera, Russell escapó en el liderato seguido por Pérez, Sainz, Norris y Vettel. Rápidamente Hamilton atacó y en la vuelta 15 ya era cuarto por detrás del Ferrari del español. 

El británico encontró ritmo y sacó más de tres segundos de ventaja sobre Pérez. El mexicano presentó una alta degradación con el compuesto blando y en el giro 24 fue a los boxes para colocar goma media, pero en su regreso a la pista quedó detrás de Norris y el Alfa Romeo de Valtteri Bottas arruinando su oportunidad de undercut. 

Russell fue rápido a los pits y al regresar al circuito lo hizo por delante del mexicano quien además aún tenía que adelantar a Vettel, tercero de la competencia pero sin haberse detenido en los pits. Esto dejó a Hamilton en la cima momentánea. 

El siete veces campeón del mundo extendió la vida de sus neumáticos blandos hasta la vuelta 30. Su detención de 3.3 segundos lo regresó en la cuarta posición por detrás de Russell, Pérez y Sainz, pero delante de Fernando Alonso. 

Hamilton adelantó a Sainz y luego inició el ataque sobre Pérez. A 27 giros del final el de Mercedes atacó con DRS al de Red Bull hasta superar al mexicano en la recta principal y colocar el 1-2 de la casa alemana. 

La caída de rendimiento de Pérez hizo que Red Bull lo llamara para su segunda detención en la vuelta 48 de 71 totales. El tapatío recibió compuesto medio nuevo y regresó a la pista en cuarto lugar, por delante de Verstappen. 

Hamilton fue a los pits un giro después del mexicano, al igual que Russell. El ganador de la sprint regresó en la cima perseguido por Sainz, quien había entrado 10 vueltas antes por un set de medios. 

Después de 53 vueltas un virtual safety car se desplegó en la pista ante la detención del McLaren de Norris en la curva 10. El británico peleaba en la zona de puntos. La neutralización fue aprovechada por Alonso y Sainz para ir a los pits. El madrileño y Ferrari colocaron blando. 

Los oficiales de pista tuvieron dificultades para remover el McLaren y control de carrera cambió el VSC por coche de seguridad en pista. Esto favoreció a Sainz quien recortó la diferencia ante Pérez, así como a Hamilton colocándose de inmediato detrás de Russell. Leclerc era sexto, mientras Verstappen estaba en octavo. 

La carrera reinició con 11 vueltas para el final y con ello la caída de Pérez. El mexicano y su compuesto medio fueron la decisión errónea. Sainz, Leclerc, Alonso y Verstappen lo pasaron para mandar al tapatío hasta el séptimo escaño.

Después de esos adelantamientos, la acción en pista se controló y Russell encabezó el primer 1-2 de la temporada para Mercedes, la primera victoria de la marca alemana en la nueva era. Sainz cerró el podio con Leclerc en cuarto. 
Fernando Alonso logró un top 5 para Alpine. 

Los Red Bull se alinearon sexto y séptimo con Verstappen y Pérez. Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Lance Stroll cerraron los 10 primeros. 

La temporada terminará el próximo fin de semana en Abu Dhabi