El espectacular BMW M3 CS 2024

BMW presentó el M3 CS 2024, el cual se distingue de su hermano normal por una decoración especial con detalles en color negro en zonas como el cofre, sumadas a otras nuevas piezas que le otorgan a esta versión una apariencia más agresiva.

Entre ellas se incluye un splitter frontal más agresivo, tomas de aire, carcasas de los retrovisores exteriores M y faldones laterales y traseros M. Destaca también una parrilla de doble riñón sin marco con diseño especial con líneas de contorno rojas y el distintivo M3 CS, con bordes en rojo.

Otro detalle especial de esta versión son sus faros Láser BMW en color amarillo en vez de blanco, un llamativo recuerdo a los coches de competición GT. Pero donde este BMW presenta cambios interesantes es en el apartado del rendimiento.

El nuevo M3 CS se presenta como una versión más potente y ligera del M3 estándar. Esto se consigue gracias a una revisión del motor famoso S58 de 3.0 litros y seis cilindros biturbo de los M3 y M4, que ahora es capaz de ofrecer 40 hp extra, para dar como resultado una potencia de 550 hp y 479 libras-pie de torque, gracias a una revisión de la tecnología M TwinPower Turbo que ha permitido subir la presión máxima de la carga de los turbos de 1.7 a 2.1 bares, además de realizar algunos ajustes en la gestión del motor.

También se ha mejorado la rigidez con un soporte de motor específicamente diseñado. Todo ello da como resultado una respuesta más contundente al pisar el acelerador que ahora es capaz de mantenerse incluso en las zonas más altas del cuentarrevoluciones, que deja el corte en los 7,200 rpm.

Este conjunto mecánico se gestiona a través de una caja transmisión M Steptronic de 8 velocidades como única opción y un sistema de tracción total xDrive, aunque en él se puede seleccionar un modo de tracción solo trasera.

Como resultado este BMW M3 CS es capaz de hacer un 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, dos décimas más rápido que el M3 Competition xDrive.

El M Driver's Package disponible de serie permite alcanzar una velocidad máxima de 303 km/h. Para un mejor rendimiento en pista BMW incluye de serie neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 con medidas 275/35 ZR19 delante y 285/30 ZR20 detrás con llantas forgadas en negro mate o bronce dorado y unos frenos carbocerámicos, estos sí opcionales.

Además del incremento de potencia, BMW puso a dieta a su M3 en esta versión en 34 kilos, gracias al uso de plástico reforzado de fibra de carbono, empleado en piezas aerodinámicas, en el cofre, en el difusor y el techo, y lo mismo ocurre con ciertos elementos del interior como las paletas detrás del volante y otras partes.

BMW asegura que este M3 CS se producirá en una serie limitada en Múnich con un lanzamiento escalonado que arrancará en marzo de 2023.