El Bentley Flying SpurV8 es una verdadera “ganga”

Realmente se presenta como una ganga, y por ello no podemos dejar de mostrarlo a nuestros seguidores.

Se trata del nuevo Bentley Flying SpurV8, como todos los de su especie una verdadera obra de arte; y claro, una “ganga” en relación a los demás miembros de su familia, que ya sabemos que no son de los más asequibles en cuanto a automóviles se trata.

Un coche de ensueño con una motorización mecánica 4.0 de gasolina de507 CV y 660 Nm, que para que no queden dudas de que es de lo que se trata, es la misma que la del deportivo de la marca, el Continental GT/GTC.

Con ello, y sin las pretensiones de un Ferrari u otro de esa especie, pero sí conla clase de un lord inglés, su motor V8 llega hasta los 100 km/h, comenzando en ceros, en 5,2 segundos, y permitiendo acelerar a fondo para raspar los los 300 (295) km/h de velocidad máxima.

Como toda sensación de la tecnología automotriz, es como un compendio de maravillas de tal, como una autonomía de viaje 840 km (en los parámetros indicados, por supuesto) facilitado por un dispositivo de desactivación parcial de cilindros (4 de los 8 que incorpora su motor), gestión térmica de ultimísima generación, y un sofisticado dispositivo de recuperación energética.

El Flying Spur V8, biturbo, está conectado a una de caja de cambios de 8 velocidades, ZF, autosecuencial, que además deriva la energía disponible a un esquema de tracción total permanente. Y si no parece suficiente con eso, también se puede agregar que el conjunto incorpora suspensión neumática electrónica de flexibilidad variable (y suponemos que la especificación técnica explique con claridad de lo que se trata).

Por la parte superior, esa que enamora (el amor entra por los ojos) pues ahí, en su sitio, está el clásico logo de fondo rojo habitual en los Bentley V8; por lo demás, muestra una pantalla táctil en la consola central trasera, para todo lo que se te pueda ocurrir mientras conduces o andas de copiloto, e incluso de pasajero en la parte posterior; es decir, los sistemas de climatización, información y entretenimiento (multimedia en opción) desde esos asientos.

Los colores son para todos los gustos, o al menos para la mayoría de ellos, en 7 pinturas exteriores que se combinan con 4 ambientes internos, llantas de 19 ó 20 pulgadas. El tapizado interior se asegura con costuras a mano en forma de diamante, estrías en la palanca de cambios, asientos ajustables con soporte lumbar, decoración interior en madera de raíz de nogal y más...

¿Y lo de ganga? Pues alrededor de 70 mil, dólares más, dólares… más.

#AG