Los autos por los que no tienes que pagar tenencia (ACTUALIZADO)

Aquí te presentamos los nueve automóviles que tienen un costo menor a 250 mil pesos en México

POR: Marco Robles el Lun, 10 de Enero de 2022, 08:32 pm

FIAT MOBI ($215,900): El vehículo más accesible en nuestro país es este hatchback traído de Brasil, del que las tres versiones que se ofrecen, están por debajo del límite, montando de serie frenos con ABS, distribución electrónica de frenado y dos airbags. +9 VER GALERÍA
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

Con la llegada del nuevo año se reinician los trámites y obligaciones fiscales de nuestro vehículo, entre ellos la tenencia, un impuesto que en varios estados de la República ya no se cobra, pero que en otras entidades como la CDMX sí, al menos, para algunos vehículos.


 

Aunque su desaparición se aprobó en 2007, fue hasta 2012 que entró en vigor, y en la CDMX se estableció un límite de 250 mil pesos para que los vehículos nuevos y de años anteriores, en la capital no tuvieran que pagar este impuesto y sólo cubrieran el refrendo de las placas.


 

En ese momento 250 mil pesos era un precio razonable donde se agrupaban prácticamente todos los vehículos subcompactos y varios compactos.

 

Sin embargo, una década después, sólo existen en el mercado mexicano nueve coches nuevos por debajo de este límite, lo que ha hecho que muchos conductores emplaquen sus autos en otros lugares como el Estado de México, con un límite de 400 mil pesos, o Morelos, donde ya no se cobra este impuesto.

 

Así, con sólo un puñado de modelos nuevos que pueden acceder a este beneficio, encontramos modelos subcompactos.

 

En general, son autos con motores pequeños, que van de 1.0 a 1.6 litros de desplazamiento, con potencias de entre 66 y 107 caballos de fuerza y todos ellos con frenos de disco adelante y de tambor en el eje trasero, pero que incorporan ABS y algún asistente de frenado, además de al menos dos bolsas de aire.

 

En su mayoría encontramos vehículos que se montan en plataformas desarrolladas hace varios años por las firmas automotrices, e incluso algunos como el Grand i10, cuentan con una transmisión automática de sólo cuatro velocidades, aunque la tendencia es una manual de cinco cambios.

 

También son autos ligeros, que buscan maximizar el espacio tanto al interior como en la cajuela, pues son vehículos que tienen que responder de la mejor manera a las exigencias de movilidad de sus clientes, más allá de ofrecer acabados de lujo

y otras amenidades, sin embargo, poco a poco comienzan a ofrecer nuevas tecnologías como encendido sin llave e iluminación LED.


 

Cada vez son menos las opciones, pero aún siguen existiendo modelos que nos pueden ayudar a librar el pago de la tenencia.

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