¿Los autos eléctricos pueden causar cáncer?

Casi sin excepción, científicos, fabricantes y políticos están de acuerdo en que los vehículos híbridos son la mejor opción para el planeta. Pero dándole vuelta a la moneda, muchos escépticos ven en los autos eléctricos un riesgo para la salud.

Ante el auge en los garages, calles y ciudades de esta movilidad ecológica muchas personas están preocupadas y se preguntan si son saludables para los conductores los autos eléctricos.  

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La desconfianza de los conductores

Luego de que la Organización Mundial de la Salud y numerosos estudios afirmaran que pueden surgir problemas de salud por la exposición constante a campos electromagnéticos, diversos foros de internet, tan pronto comenzó a circular el primer coche eléctrico en el mundo, se dieron a la tarea de vincularlo a ciertos riesgos.

El flujo de corriente eléctrica del motor que mueve un vehículo de este tipo produce campos electromagnéticos (EMF), que en una exposición mayor pueden provocar problemas de salud graves como cáncer, aborto involuntario y riesgo de leucemia en los niños.

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Los mitos entorno a los coches eléctricos

Es innegable la cantidad de bondades de los autos eléctricos al medio ambiente, bajas emisiones de ruido, disminución de bióxido de carbono, la sustitución de la gasolina por energía y en algunos casos, la fabricación del coche con materiales ecológicos, pero ¿cómo funciona el sistema? El auto posee un motor eléctrico, un tanque de hidrogeno o gas. En el caso del eléctrico, las baterías y los cables de alimentación del coche se suelen colocar cerca del conductor y de los pasajeros, lo que significa que la exposición prolongada a los campos electromagnéticos (EMF) es inevitable.

Sin embargo, de acuerdo a la Comisión Internacional sobre No-Ionización de protección Radiológica (ICNIRP), los valores de exposición electromagnética en los autos es inferior al 20 por ciento del valor recomendado.

Por lo que determina que los síntomas de dolores de cabeza, ansiedad, depresión, náuseas, fatiga y pérdida de la libido, trastornos del sueño, cansancio, concentración y problemas de memoria, que han reportado conductores no se asocian con la radiación de los coches eléctricos.  

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Lo que opinan los especialistas

El estudio “EM Safety” realizado en siete países ha encontrado que los campos magnéticos en los vehículos eléctricos no representan ningún peligro ya que sus niveles de radiación se encuentran dentro de las normas recomendadas.

La investigación dirigida por Sintef con sede en Noruega, argumenta que estas preocupaciones se salieron de control, debido a la poca información que armadoras y científicos han dado a conocer.

Utilizando siete coches eléctricos de diferentes marcas, un coche de motor de hidrogeno, dos con motor de gasolina y un coche de combustible diesel, se midieron en el laboratorio y en pruebas de carretera los niveles de EMF.

Los resultados determinaron que los valores más altos de exposición electromagnética de los coches eléctricos se midieron cerca del piso, cerca de la batería en sí, y sobre todo un aumento de radiación al momento de encender el coche, misma que disminuye en carretera.

Mientras que las mediciones realizadas en altura de la cabeza -con ayuda de un maniquí de prueba de sensores ubicados en la cabeza, el pecho y los pies-, demostraron ser menos del dos por ciento del valor recomendado.

En el caso de la gasolina y los coches con motor a diesel, la exposición se midió en alrededor del 10 por ciento de los niveles de exposición considerados seguros.

"No hay absolutamente ningún motivo de preocupación", dijo Kari Schjolberg-Henriksen, un físico de Sintef.

La investigación EM Safety financiada por la fundación EU es el estudio más completo llevado a cabo hasta ahora, para identificar las diferentes fuentes de campos magnéticos en los coches eléctricos.

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