Audi se va de la Fórmula E

Audi nos tomó por sorpresa esta semana al anunciar que abandonará su programa de competencias en la Fórmula E al finalizar la temporada 2021 para enfocarse en su incursión en el Rally Dakar y en el desarrollo de un nuevo prototipo para regresar a las carreras de resistencia.

La firma alemana señaló en un comunicado que afrontará uno de los grandes desafíos del mundo del motor al competir por primera vez en el famoso Rally Dakar en enero de 2022, pero no lo hará de la manera tradicional, sino con un prototipo innovador que utilizará un potente sistema de propulsión eléctrico con una batería de alto voltaje que puede ser cargada según sea necesario durante la conducción utilizando un motor TFSI de alta eficiencia como conversor de energía.

Según la compañía, su objetivo es mejorar permanentemente el rendimiento del motor eléctrico y de la batería en los próximos años y que la experiencia acumulada en este proceso podrá ser aplicada posteriormente al desarrollo de los vehículos de producción, con lo que este proyecto de rally-raid se convertirán en la punta de lanza del programa deportivo de la marca en los próximos años.

Adicionalmente al proyecto del Rally Dakar, en el que se unirá a Toyota, Mini, Acciona Sainz XE Team y Prodrive en la categoría Extreme E, Audi dio a conocer que también se encuentra estudiando la posibilidad de  desarrollar un nuevo prototipo con el que pudiera regresar a competir en el WEC y el IMSA.

“Nos estamos preparando intensamente para ingresar a la nueva categoría de prototipos deportivos LMDh con miras en sus carreras más destacadas: las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Le Mans”, señaló Julius Seebach, director general de Audi Sport.