Audi A6 Avant e-tron concept, el futuro de la electricidad
POR: Gil Padilla el Mar, 22 de Marzo de 2022, 04:46 pm
Gil Padilla | Coordinador
Me gusta el Porsche Panamera y siempre preferí a Alain Prost por encima de Ayrton Senna. Yo vi a los Chicago Cubs ser campeones de la World Series en 2016. Mi twitter es: @Gil_Padilla
La marca alemana presentó el Audi A6 Avant e-tron concept, el cual anticipa la futura familia de modelos de producción 100% eléctricos de Audi que llegarán con la nueva plataforma PPE a partir de 2023, incluyendo una versión de producción de este A6 e-tron que podría aterrizar en el mercado europeo en 2024.
Aunque se trata de una versión familiar, este Audi A6 Avant e-tron Concept comparte exactamente las mismas medidas que su hermano Sportback, con una longitud de 4.96 metros, una anchura de 1.96 metros y una altura de 1.44 metros.

Si bien estamos ante un concept car, los diseñadores Audi aseguran que lo que vemos llegará en un 90 o 95% a la producción, asegurando que sólo aspectos mínimos como las manijas de las puertas escondidas y otros detalles se quedarán en este concept.
El gran secreto está en la nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE), una nueva estructura para vehículos eléctricos que gracias a su diseño con el módulo de batería ubicado entre los dos ejes y en una posición plana permitirá crear coches eléctricos sin necesidad de levantar demasiado su carrocería del suelo.

Esta base en el A6 Avant e-tron Concept se acompaña de una batería con una capacidad en torno a los 100 kWh y un tren motriz compuesto por dos motores eléctricos que juntos ofrecen una potencia de 475 caballos de fuerza y un torque de 590 libras-pie. Además, cuenta con una una suspensión de cinco brazos optimizada especialmente para vehículos eléctricos, con un eje multibrazo en la parte trasera, que se acompaña de un sistema de suspensión neumática y amortiguación adaptativa para ofrecer el máximo confort a bordo.
El A6 e-tron es concept es capaz de ofrecer, dependiendo de las versiones elegidas, una autonomía de más de 700 kilómetros por recarga, con una aceleración de cero a 100 km/h en menos de 4 segundos.
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