Así se creó el sistema de audio de la SEAT Arona Beats

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Una de las frases más conocidas del gran filósofo y poeta alemán Friedrich Nietzsche reza: “Sin música, la vida sería un error”, algo que en SEAT comprenden a la perfección, ya que la relación entre este arte y el desarrollo de sus autos la han convertido en una tradición.

“Nuestra relación con la música empezó desde hace muchos años atrás. Llevamos en nuestro ADN todo lo que tiene que ver con sistemas de sonido en el auto. Empezamos con el SEAT Sound System, que fue un éxito gracias a que representó un paso muy grande en la calidad de sonido en el vehículo. Ahora con BeatsAudio se reforzó el espíritu joven y fresco que caracteriza a la marca”, señaló Francesc Elias, responsable del desarrollo de sistemas de audio de la firma española.

Foto: Seat

Basta con vincular, a través de Bluetooth o la compatibilidad con Android Auto o Apple Car Play, nuestro teléfono celular al sistema de infoentretenimiento con pantalla de ocho pulgadas del Arona Beats, y reproducir alguna de nuestras canciones favoritas para comenzar a entender el trabajo que hizo el equipo comandado por Francesc para adaptar el sistema y la ecualización del habitáculo con el propósito de entregar una claridad de sonido sobre saliente que de inmediato crea una experiencia de conducción única.

“Es muy complicado adaptar un sistema de sonido a un entorno tan difícil como el interior del vehículo. Es un trabajo que requiere de muchos años, nuestro departamento de Car Audio e Infotainment de SEAT colabora con diferentes áreas de la empresa, trabajamos con ellos desde la misma concepción del diseño para ver la mejor manera de colocar el sistema. Lo mismo con los compañeros de carrocería para que cada elemento se configure con lo que necesitamos para potenciar el sistema y que suene lo mejor posible”, apuntó Francesc.

Foto: Seat

El interior de esta Arona Beats, luce distinta, más allá de la calidad de materiales y la tecnología que incorpora, como el panel de instrumento digital completamente configurable, recibió una atención especial, pues según Elias también trabajaron con el departamento de interiores en el diseño de elementos como la rejilla de los altavoces “porque de una u otra manera también afectan en la calidad del sonido”, comentó.

Después de este proceso llega el último paso, la ecualización del habitáculo, y mientras escuchamos en Spotify la canción Hindi, el último sencillo de la DJ regiomontana Momis Alanis, en colaboración con Koko, a través del sistema BeatsAudio de esta Arona, compuesto por un amplificador de ocho canales y 300 watts, un procesador de señal digital (DAB) y siete altavoces: dos tweeters en los pilares delanteros, dos woofers en las puertas frontales, dos altavoces de banda ancha en la zona posterior y un subwoofer integrado en el hueco de la rueda de refacción, disfrutamos de las sensaciones que crean cada beat que se expande por todo el habitáculo con claridad.

Foto: Seat

“Cuando ya tienes los acabados y los componentes bien ubicados y diseñados tienes que adaptar el sonido al habitáculo, es decir ecualizar la sala”, detalló Adrián Mateo, ingeniero de Acústica Car Audio de SEAT. En función del modelo, pueden haber entre seis y diez altavoces que reproducen sonidos agudos, medios y graves y su ubicación, así como su orientación, es una de las cuestiones más importantes.

Para lograr la mejor calidad de sonido se utilizan ingenierías y tecnologías de última generación relacionadas con el audio de los conciertos, estudios de grabación y clubes entre otros. Se realizan pruebas con diferentes fuentes de audio: emisoras de radio, mp3 o móvil, así mismo se utilizan géneros musicales desde hip-hop a jazz, temas instrumentales y con voz para asegurar la mejor calidad.

Foto: Seat

También se hacen pruebas en una cámara anecoica, un espacio insonorizado, donde se analiza la calidad del sonido y también se ensaya en laboratorios de electrónica para probar la radio y los amplificadores, todo par que ningún elemento como el polvo, la humedad o las vibraciones afecte a la calidad del sonido.

Por último se realizan pruebas con el auto en movimiento para que el motor, entre otros factores, no interfiera en la calidad del sonido. “Nuestro objetivo final es conseguir el sonido más natural posible”, señaló Mateo.

Foto: Seat

“Dedicamos muchas horas para lograr una excelente ecualización en el auto con base a una larga experiencia que tenemos... El tiempo de desarrollo del sistema lo marca el que nos lleva crear un coche desde cero; tarda entre dos y tres años, ya que nos involucramos en todas las fases para que al final se logre el mejor sonido que podemos ofrecer. Buscamos crear más experiencias y emociones a abordo de los autos, una manera de hacerlo es a través de la música y que mejor que hacerlo con un sistema de audio de esta calidad”, apunto Francesc.

En el mercado mexicano existen muchas marcas que se esfuerzan por entregar autos bien equipados, con un sistema de sonido que ayuda a concretar las ventas de sus autos, uno de ellas es SEAT que desde hace unos años, con alianzas como la que tienen ahora con BeatsAudio crean experiencias que se ajustan a su espíritu joven.