Avro 504: el avión que hace 83 años partió a la catástrofe

Los aviones de guerra hicieron su debut en los conflictos bélicos durante la Primera Guerra Mundial. La Real Fuerza Aérea Británica utilizó en ese entonces el aeroplano Avro 504, tanto para entrenar a sus pilotos como para hacer reconocimientos de bombardeo.

Un 11 de abril de 1933, uno de estos armatostes metálicos alzó el vuelo hacia una de las grandes tragedias de la aeronáutica. Tripulado por el capitán Bill Lancaster, un Avro 504 despegó desde Inglaterra, el piloto quería romper el récord de velocidad hasta Cabo Buena Esperanza, ubicado en Sudáfrica.

Sin embargo, un día después de partir se perdió la pista de la aeronave, no se supo nada más hasta 29 años después cuando se encontró el fuselaje del avión en el desierto del Sahara junto con el cuerpo momificado del piloto.

Conoce el Avro 504

De derecha a izquierda: Miller, Haden Clarke (esposa de Lancaster) y Lancaster. Antes del viaje del piloto, Clarke abandonó a Lancaster y se fue a vivir con Miller. Foto: Especial

Fue un avión biplaza con capacidad para alcanzar hasta 153 km/h.

Fueron construidas 8 mil unidades.

La envergadura de sus alas es de casi 11 metros y a lo largo mide 8.97 metros.

El primer prototipo de esta aeronave fue presentado en 1913.

Durante el primer conflicto bélico global el uso militar para este modelo fue permitido en los países de Francia, Inglaterra, Italia, Estados Unidos y Rusia.

El 504 combatió en los cielos europeos contra las flotillas alemanas. En ese entonces, la expectativa de vida de un piloto inglés era de 23 días. De un total de 730 pilotos por Inglaterra, 316 resultaron muertos durante el primer mes. De ahí la importancia de los costos reducidos de fabricación de este modelo.

Conoce más de la historia de Bill Lancaster en la galería superior.

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