Arranca la Carrera Panamericana; siete días de adrenalina

La Carrera Panamericana arranca hoy. Serán siete días de intensa competencia a lo largo de los caminos nacionales, del Puerto de Veracruz a Zacatecas. El pelotón es encabezado por el piloto francés Hilaire Daimiron, quien logró el mejor crono en la clasificación de ayer, seguido de cerca por el mexicano tetracampeón de la Grand Am, Guillermo Rojas.

El piloto galo tiene navegante nacional, Liz Tejada, quien demostró su capacidad al sobreponerse a una falla en el radio, por lo que tuvo que dar las indicaciones de la libreta de ruta mediante señas, a lo largo de cinco kilómetros y medio a través de la carretera libre a Xalapa.

Estoy muy contento, pero no hay que olvidar que esta etapa es solamente la calificación. Es un buen resultado pero hay que concentrarse seriamente a partir de mañana (hoy), que es lo que vale”, dijo Daimiron quien cronometró un minuto 56.8 segundos.

Conoce los cinco pilotos que han dejado huella en la Panamericana. 

Detrás de la tripulación galo-mexicana, los nacionales Memo Rojas, al volante, y Marco Hernández, navegante, sufrieron del mismo problema en el radio, lo que provocó que el tetracampeón redujera la velocidad en algunas curvas.

Es mi primera vez en un rally y creo que tuvimos un buen desempeño. Sin los problemas de intercomunicación, yo creo que hubiéramos andado un poquito más rápido”, dijo Rojas.

Conoce a las leyendas de la Panamericana.

Para Rojas, su participación en esta edición de la Pana es particularmente especial, toda vez que es un homenaje a su padre, quien hace 25 años se llevó la gloria de esta competencia.

La acción de esta histórica carrera de velocidad y resistencia arrancará en punto de las 7:00 hrs., rumbo a Oaxaca, cuya llegada al Zócalo de esta entidad se prevé que sea alrededor de las 16:30 hrs., luego de acumular los primeros 493 kilómetros, con  siete etapas de velocidad.

LA COMPETENCIA

Los autos se dividen en 10 categorías: 9 de competencia y una de exhibición, las cuales diferencian por año de fabricación y capacidad del motor. Se identifican por el número que utilizan.

Checa las categorias de la Carrera Panamericana.

En la carrera existen dos tipos de etapas:

»» Cronometrada: es en el que el piloto puede acelerar a fondo, pues lo que importa es hacer el menor tiempo posible. Para poder hacerlo los caminos se cierran una hora antes de que los autos lleguen al punto de inicio de la etapa.

»» De tránsito: es la ruta que toman los autos para llegar al siguiente tramo. En ésta los vehículos deben respetar las leyes de tránsito. Incluso, si transitan por autopista deberán pagar las casetas.

»» En lo que refiere al servicio, al ser distancias muy largas, las máquinas tienen que ser revisadas constantemente; se les tiene que dar mantenimiento y cargar con gasolina (si es necesario). A lo largo de la ruta diaria existen uno o dos puntos de reunión donde los mecánicos pueden trabajar en los autos.

»» En cuanto a la gasolina, sólo pueden repostar en las gasolineras permitidas por la organización.

»» Seguridad de piloto y navegante: Casco con soporte para cuello y cabeza, overol (nomex) con tres capas retardantes de fuego, guantes y calzado de competencia.

»» Todos los autos cuentan con jaula de seguridad, además de cinturones especiales para mayor sujeción de los tripulantes.

Checa la guía del aficionado de la Panamericana.

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