Se acabaron los Bugatti Veyron

La marca alemana Volkswagen vendió el 450 y último Bugati Veyron, que marca el final de uno de los superdeportivos más exclusivos jamás construidos.

El último Veyron es un descapotable variante Grand Sport Vitesse, que cuenta con 1.200 caballos de fuerza. El coche, llamado La Finale, se exhibirá la próxima semana en el Autoshow de Ginebra. Los 450 Veyron fabricados se vendieron a un precio de alrededor de 2,6 millones de dólares (solamente 39 millones de pesos).

Después de comprar la marca Bugatti en 1998, Volkswagen revivió el fabricante de automóviles fundado originalmente por el diseñador Ettore Bugatti. El objetivo era desarrollar un vehículo suficientemente potente como para conducir a más de 400 km/h, así como elegante y lo bastante cómodo para un viaje a la ópera.

El Veyron fue presentado por primera vez en 2005 y es parte del esfuerzo de Volkswagen en demostrar que puede competir en todos los niveles de la industria automotriz.

"Un capítulo sin precedentes en la historia del automóvil ha llegado a su punto culminante. Incluso 10 años después de su lanzamiento al mercado, el Veyron sigue siendo único en muchos aspectos", dijo el presidente de Bugatti Wolfgang Duerheimer en un comunicado.

El último Veyron fue comprado por un cliente sin identificar desde el Medio Oriente. Aproximadamente la mitad de los coches fueron vendidos en Europa, y alrededor de un cuarto fueron entregados en los EE.UU., de acuerdo con Bugatti.

Conoce el Bugatti más pequeño construido para superar la Guerra Mundial.

(Foto: Bugatti)

¿El Veyron tendrá sucesor?

Volkswagen, es el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo y está trabajando en un nuevo superdeportivo Bugatti y realiza pruebas en al menos tres conceptos diferentes para un sucesor, incluyendo uno con un motor de hasta un 25 por ciento más fuerte que el motor de 1200 caballos de fuerza de la Grand Sport Vitesse, dijeron personas familiarizadas con los planes.

“El nuevo Bugatti podría ser presentado a finales de este año o principios del 2016 y será "arte", ha expresado Walter de Silva, Jefe de diseño de Volkswagen.

Al igual que el Veyron, su sucesor se disputará entre los compradores de automóviles más ricos del mundo, con los gustos de la italiana Pagani, McLaren, o Agera.

No sólo crean autos potentes, sino Bugatti cuenta con una impresionante colección de ropa.

(Foto: Bugatti) 

¿Por qué desaparece?

De acuerdo a Volkswagen, los registros establecidos por el modelo Veyron se enfocaron en pérdidas de dinero, ya que incluyendo el costo de desarrollo, la marca alemana estaba perdiendo más de 5.2 millones de dólares.

Mira lo que provoca un Bugatti Veyron en las chicas.

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