Vettel y Alonso: duelo en las alturas

Era posible ser testigos de una definición ya que este campeonato se ha vuelto cosa de dos. Son los mejores pilotos de esta época, sin tenerlo que discutir. Uno de Alemania tres veces monarca y, el rival de España, sólo con dos coronas. Cada cual había ganado, antes, un par de veces en Monza. Vienen en la disputa del torneo mundial como primero y segundo en el Standing, igual que en la temporada previa. Ya en el GP anterior –en Bélgica– escenificaron una persecución exacerbada. La revancha estaba prometida. Y ocurrió. Ha sido la batalla fragorosa entre dos titanes.

El tópico sobado reza que el segundo en llegar es el primer derrotado de todos. Suele ser verdad. El Templo De La Velocidad ha dictado su juicio decantándose por Sebastian Vettel, a la sazón, el ganador incuestionable del Gran Premio de Italia de 2013 –la duodécima mancha en el calendario oficial de carreras– a bordo de su auto INFINITI Red Bull modelo RB-9, que camina a la perfección.

El perdedor ha resultado ser Fernando Alonso con su Ferrari rojo modelo F-138, que por fin se ha puesto a la altura del mejor. Era cuestión de que las habilidades al pilotar determinaran de qué lado tronaba el chicharrón. Los dos llegaron a los límites. Pero el de la victoria pudo ir poco más allá. Suficiente. En una prueba a 53 giros ha estado al frente 49, mientras que su rival cuatro. Son cinco segundos punto 467 los que lo dejan evidenciado. Un titán es más titán que el otro.

¿Por qué igualar a los dos bólidos conducidos por el primero y segundo lugar en el arribo a la meta? Hay que atenerse a lo visto: Vettel dominó a Alonso. Alonso dominó a Mark Webber que llegó en tercero, y éste lo hizo sobre Felipe Massa, que fue el cuarto. INFINITI-Ferrari-INFINITI-Ferrari: en un paréntesis de poco menos de 10 segundos los cuatro; esto, después de 78 minutos que duró la refriega. Las conjeturas están para lo que haga falta, pero no para tapar el sol con un de dulce. 

En la historia de la campaña actual, Vettel lleva seis triunfos (MAL, BAR, CAN, ALE, BÉL e ITA) por dos de Alonso (CHI y ESP). En la puntuación, adelanta Sebastian con 53 unidades a Fernando.

Quedan siete carreras por enfrente. No hay margen para la adivinatoria: el monarca actual ha consolidado su paso para refrendar el título. Cierto. Falta poco para determinarlo. De allí, que emociones, aún están esperando agazapadas a favor de la afición. Es una promesa que las habrá.