Toyota Tacoma va en ascenso
POR: Cristian Moreno el Lun, 13 de Abril de 2020, 02:14 pm
Cristian Moreno | Colaborador
Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.
CANCÚN, Quintana Roo.- Mientras el sol lucha por no caer rendido a los pies de la luna, nosotros libramos nuestra propia batalla a bordo de una pick up mediana, que parece haberse preparado para explorar los rincones más inaccesibles de la Península de Yucatán y llevarnos sin un solo rasguño más allá de la Riviera Maya.
Viajamos a bordo de la más reciente actualización de la Toyota Tacoma, uno de los productos más interesantes de la firma japonesa.

Atravesamos los paisajes más hermosos y al mismo tiempo más desafiantes de esta zona del país, en un todo terreno que no se ha dejado intimidar ni por las salinas, ni por la resbalosa arena del Caribe, ni siquiera por un retador tramo lleno de lodo que nos vendió cara la libertad, antes de salir de la jungla y regresar al asfalto, el cual, resultó estar muy maltratado, lleno de topes y baches. Pero la Tacoma no vino aquí a demostrar que podía, sino porque podía fue que la trajeron.
Y es que los cambios que recibió para el modelo 2020 prácticamente fueron pinceladas sobre el mismo lienzo, el de la tercera generación que se estrenó en 2015. El cambio más evidente fue el que sufrió en la parrilla, pues decidieron hacerla más grande para incrementar el flujo del aire hacia el motor y ponerle un nuevo acabado negro brillante, que la hace más llamativa. En la parte posterior las calaveras también se retocaron, lo mismo que los rines de 17 pulgadas.

Si no estaba roto no había por qué cambiarlo, así que mantuvieron casi intacta la mecánica y se centraron en actualizar el interior, pues ahí sí se necesitaban modificaciones para ponerse al corriente con la tarea.
De tal suerte que lo primero que descubrimos cuando nos montamos en el asiento fue que ya no era necesario echarnos un clavado en la mochila para buscar el cable con el que íbamos a cargar la batería del teléfono, pues ahora la Tacoma integra un cargador por inducción, al que sólo hay que ponerle el móvil encima para cargar el celular. Además, la pantalla táctil desde la que se manipula el sistema de infoentretenimiento creció y ya es compatible con Apple Car Play, lo cual fue nos muy útil para vincular el iPhone, y también cuenta con Android Auto.

El encendido ya es a partir de un botón, que se activa siempre que se tenga la llave inteligente que traíamos en el pantalón. empoderada En el apartado mecánico, todas las versiones son impulsadas por un motor que nos sigue sorprendiendo por lo bien que lo hace, tanto a la hora de impulsar la camioneta, como en el apartado del consumo de combustible, que nos resultó muy eficiente después de todo un día de manejo duro.
La mágia de tener una pick up poderosa, que no necesita ingerir raudales de combustible para moverse bien, sigue siendo responsabilidad de un V6 3.5 litros, que puso a nuestra disposición 278 caballos de fuerza.

En ningún momento sentimos que al motor le faltara potencia, por el contrarioaún cuando alcanzamos en la autopista los 180 kilómetros por hora, la máquina no se sentía forzada. Incluso cuando hubo que rebasar, las 265 libras-pie de torque fueron muy solventes, moviendo las poco más de dos toneladas que pesa la camioneta.
Al retar caminos maltratados fuera del asfalto e incluso en carretera, el manejo fue muy confortale gracias al trabajo de la transmisión automática de seis velocidades, una muy confiable y bien conocida por Toyota, vinculada con las versiones 4x2 y con la 4x4 que nosotros manejamos.

Nadie podría quejarse de su calidad, pues tanto la rigidez estructural en las zonas de off road, como la agilidad en la autopista fueron cualidades que siempre caracterizaron a esta camioneta. Serán ocho los colores disponibles, y un paquete extra de arrastre, que se puede incluir si lo que se busca es remolcar.
Toyota nos confirmó que esta pick up, de la que ya se hacían algunas versiones en Baja California tambiénllegará a las líneas de producción de su planta de Guanajuato. Definitivamente, la Tacoma se ha consolidado no sólo como uno de los productos más sólidos de Toyota, sino también como uno de los referentes del segmento, que hoy ofrece una atractiva mezcla, entre el confort de una camioneta de doble cabina con quemacocos, y las capacidades de un todo terreno, que es capaz de cargar hasta 530 kilogramos y remolcar 3,035, sin despeinarse.

Equipamiento
Asientos: Forrados en piel con ajuste eléctrico y calefacción; segunda fila abatible.
Volante: Forrado en piel, multifunción y ajustable.
Entretenimiento: Sistema con pantalla táctil a color de 8.0 pulgadas con radio AM/FM/MP3/ USB, Bluetooth, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, equipo de audio con seis bocinas.
Más equipo: Espejos laterales abatibles, con luces direccionales y ajuste eléctrico, estribos laterales antiderrapantes, faros de halógeno, ganchos en área de carga, medallón con ventana eléctrica, paquete de arrastre, quemacocos, aire acondicionado automático de dos zonas, cargador inalámbrico para celular.
Seguridad
Bolsas de aire: : Frontales, laterales, de tipo cortina y de rodilla para el conductor.
Cinturones: De tres puntos con pretensionadores.
Frenos: De disco al frente y tambor atrás con ABS.
Otros sistemas: Control de tracción y estabilidad, distribución electrónica de frenado, asistente de frenado, monitoreo de presión de llantas, anclaje ISOFIX para sillas infantiles, cámara de reversa, control de velocidad crucero.
Motor
Tipo: V6 3.5 litros.
Potencia hp/rpm: 278/6,000
Torque lb.-pie/rpm: 265/4,200
Tracción: 4WD
Transmisión: Automática 6 velocidades. Consumo combinado: 11.0 km/l
Conductor ideal
Nombre: Charlie Atom.
Profesión: Productor musical y DJ.
Comida favorita: Los tacos.
Bebida favorita: Jugos.
Pasatiempos: Ver películas.
Facebook: Charlie Atom.
Twitter: @charlieatom
Instagram: @charlieatom
La carrera musical de Charlie comenzó desde que tenía cinco años y, hasta la fecha, se ha vuelto un profesional en la composición y en tocar instrumentos musicales como el piano, batería, guitarra y bajo.
“Hoy en día estoy tratando de abrirme un espacio en la música popular para introducir propuestas nuevas, romper con las tendencias actuales que hacen que toda la música suene igual. Vengo regresando de un tour en China y acabo de presentarme en EDC México”, comenta.
“Me encantó la Toyota Tacoma. Definitivamente es poderosa y estéticamente tiene un diseño muy atractivo. Me sorprendió mucho ver la facilidad con la que la camioneta logró subir en esa inmensa roca durante la sesión de fotos. Es el vehículo ideal para salir de campamento con los amigos y, al mismo tiempo, espaciosa para poder cargar con todo mi equipo cuando voy a tocar”
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