Toyota se luce en México con la llegada de la octava generación del Camry

POR: Martha Elena Blanco el Jue, 24 de Agosto de 2017, 04:00 pm

La octava generación del Camry llega presumiendo una imagen más imponente y mayor sofisiticación al interior. Foto: Toyota

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.

Lo prometido es deuda. El mejor Camry de la historia (o la menos lo que presume la marca desde su lanzamiento) ha llegado a México con cuatro versiones. Lo vimos romper el hielo en el Autoshow de Detroit, cuando Akio Toyota, CEO la firma japonesa), salió como si fuera un rockstar a mostrar el auto que marcaba un nuevo hito en la fabricación y diseño de los vehículos de Toyota.

Ocho meses después, ha llegado a México para demostrar que se puede evolucionar, sin perder el espíritu familiar, seguro y cómodo.

Foto: Toyota

La octava generación de este sedán mediano lleva bajo su carrocería la revolución de la nueva plataforma Toyota New Global Arquitecture (TNGA), que más allá de sólo ser la base del vehículo, supone un nivel superior del Sistema de Producción de Toyota “just in time”, que es el actual modelo de desarrollo y producción de vehículos.

Este mecanismo ayudará a estandarizar la mayoría de los componentes para que los vehículos ocupen menos recursos en su fabricación y tengan mayor versatilidad en su desarrollo (similar a lo que ocurre con la popular MQB de Volkswagen).

Foto: Toyota

Si bien el Prius fue el pionero en utilizarla, al Camry se le considera el primer vehículo que lleva esta filosofía en su chasis, pues el híbrido más popular de Toyota todavía comparte algunas piezas de la plataforma anterior.

Nuevas expectativas

La nueva imagen del Camry es más afilada e imponente. En su parrilla luce una toma de aire frontal larga, una rejilla delgada que se extiende hacia los lados desde el centro, donde se luce el logo de la marca y se complementa con unos faros alargados LED.

Las líneas laterales se marcan suavemente para acentuar la cintura y dar una visión más amplia del vehículo que se complementan con las luces traseras alargadas.

Foto: Toyota

Gracias a la nueva plataforma, este vehículo tiene el centro de gravedad más bajo, mejora la posición del conductor para tener una mejor respuesta de manejo y la de los ocupantes para que tengan la misma comodidad, a pesar de que el techo es ligeramente más reducido.

El nuevo diseño del interior también resalta por su limpieza en el tablero, pues en la versión tope de gama los controles de la pantalla están intercalados con la pantalla para manipular el sistema de infoentretenimiento, dejando pocos botones a la vista y dándole una apariencia mucho más atractiva y refinada.

Foto: Toyota

En cuestión de seguridad, las cuatro versiones que llegarán a México estarán equipadas con 10 bolsas de aire, control de tracción y de estabilidad (mejorado), distribución electrónica de la fuerza de frenado, así como asistencia de frenano, ABS y Smart Stop Technologý, que se encarga de detener el vehículo cuando se pisa accidentalmente el freno y el acelerador al mismo tiempo.

Los precios son:

LE: $409,900

SE: $449,900

XLE: $481,900

XLE NAVI: $509,900

La versión deportiva, SE, tiene alerón, fascia delantera deportiva, tomas de aire laterales y paletas de cambio al volante. Foto: Toyota

Con la llegada del nuevo Camry, Toyota levanta la mano para demostrar que puede hacer autos pasionales, sin dejar de lado la seguridad y confort que ha caracterizado a sus productos por años.