El cinismo de Toto Wolff llegó a un nuevo nivel

Desde la temporada 2014 en que la Fórmula 1 instauró los motores híbridos, Mercedes se volvió dominante ganando ocho campeonatos de constructores y siete de pilotos, seis con Lewis Hamilton y uno con Nico Rosberg, en lo que se convirtió un monopolio que rompió Max Verstappen y Red Bull en 2021. 

Pero el jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, aprovechó durante el fin de semana en Austria para quejarse de la diferencia entre Red Bull y Ferrari respecto al resto de la parrilla de la categoría en 2022, donde solo ellos se han repartido los triunfos. 

"Creo que la razón por la que las carreras tienen menos entretenimiento es porque hay demasiada diferencia de rendimiento entre los equipos", dijo Wolff apuntando a que el ver a solo dos equipos pelear en la cima no parece resultarle atractivo al público. 

"Si tienes a Verstappen desapareciendo en la distancia, los dos Ferrari son el único entretenimiento durante la carrera y luego estamos en medio de la nada en tierra de nadie. Entonces los otros están más atrás, y luego tienes trenes de DRS”, dijo el directivo del equipo Mercedes cuando puso como ejemplo la carrera sprint del Gran Premio de Austria en el circuito de Spielberg. 

 

La situación luce contrastante contra el dominio establecido por su equipo en los últimos años donde la situación no parecía molestarle, pero ahora Mercedes vive una época de vacas flacas sin estar en la pelea por el campeonato de pilotos donde George Russell es el mejor ubicado fuera de las tres primeras posiciones. 

En la copa de constructores Mercedes es el mejor del resto, detrás de Red Bull y Ferrari. El equipo de Milton Keynes suma 359 puntos contra 303 de Ferrari. La casa alemana apenas tiene 237 puntos con siete podios en la temporada. 

La caída de Mercedes en el clasificador está ligada a la introducción del nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 que modificó la forma de los monoplazas este año, rompiendo los desarrollo y el paso que ya había obtenido el equipo teutón con el que sus pilotos parecían inalcanzables, pero ahora luchan por robarle un podio a Max Verstappen, Sergio Pérez, Charles Leclerc o Carlos Sainz.