Stellantis presenta su plataforma STLA Large, que promete autonomía de 800 kilómetros en sus autos

Stellantis reveló el segundo paquete las características tecnológicas para su próxima generación de vehículos eléctricos de batería.

Este viernes, la compañía presentó los detalles de STLA Large, una de las cuatro plataformas definidas por software para los segmentos D y E entre 2024 y 2026, y que inicialmente se verá en ocho modelos futuros de las marcas Dodge y Jeep junto con Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. En primera instancia, estarán en el mercado estadunidense, antes de expandirse a todo el mundo.

Es la segunda de las cuatro tecnologías que el conglomerado presenta, como parte de su estrategia hacia la neutralidad de carbono en sus vehículos. La primera fue STLA Medium, revelada el año pasado, y la Large y Frame llegarán en tiempo posterior.

STLA Large incorpora una plataforma de tres módulos de propulsión eléctrica en uno solo, incorporando el motor, el inversor de potencia y la reducción de engranajes adaptables para diseños de tracción delantera, tracción trasera y tracción total.

Su arquitectura eléctrica de 400 y de 800 voltios incluye opciones de paquetes de baterías de entre 85 y 118 kWh, ofreciendo una autonomía total de 800 km para sedanes, una aceleración de 0 a 100 km/h en dos segundos y carga rápida de 4.5 kWh por minuto en la pila de 800 voltios. Si se suman las mejoras en la transmisión, se promete que la potencia extrema superará a cualquiera de los Hellcat V8.

En general, la arquitectura uniforme parte de un conjunto de componentes y procesos de fabricación, como energía integrada, eficiencia de carga, dinámica del vehículo de alto rendimiento y la conducción todoterreno Trail Rated. Diferentes vehículos, desde sedanes hasta crossovers y SUV, tendrán una propulsión eléctrica con respuesta de torque instantáneo similar, así como un rango determinado de las dimensiones de los coches y una capacidad de ajustes como la altura al piso.

Se adapta a los ajustes necesarios para los módulos de suspensión, soportes de tren motriz, la distancia del eje delantero al pie del conductor y el piso del compartimiento de pasajeros; a su vez maximizará el espacio interior sin perder la calidad de características como sistema de calefacción, o de aspectos técnicos como la dirección, la asistencia de frenado y la potencia.

Los anuncios de productos específicos de marcas comenzarán este año, al tiempo que STLA Large se instalará en varias plantas de Europa y Norteamérica, estando disponible en opciones híbridas y de combustión interna.