La verdad sobre el uso de aditivos para el auto

En el mercado existen un montón de productos que prometen mejorar el rendimiento de nuestro coche. Para muchos los aditivos son recomendables, sobre todo cuando un coche tiene más de diez años de antigüedad, mientras otros prefieren aseverar que producen más daños que beneficios al motor.

Existen de diversos tipos según su uso, desde los que prometen mejorar el desempeño de los combustibles, para el sistema de lubricación, para la limpieza interna del motor, del sistema de inyección e incluso, para el sistema de refrigeración.

Para el combustible

La mayoría de las ocasiones, este tipo de aditivos mejoran el octanaje. Sin embargo, habrá que pensar que cada motor tiene su punto de ignición, por lo que con el simple uso del combustible adecuado indicado por el fabricante para el coche, se puede lograr este propósito.

Para el sistema de lubricación

Se les clasifica según la base química. Los primeros son los fabricados a base de teflón, que funcionan creando una capa entre las piezas de fricción. En su naturaleza reside su principal desventaja, pues los motores son máquinas creadas a la medida.

Por supuesto, con el tiempo se desgastan. Foto: Guíamecánica

También están los que son producidos a base de Bisulfuro de Molibdeno, funciona al agilizar y facilitar el movimiento de las piezas.

Para limpieza del motor y sistemas de inyección

Funcionan como elementos que refuerzan el funcionamiento de los elementos mecánicos de los coches. Sin embargo, por lo general el aceite de motor cuenta con propiedades detergentes pensadas para el correcto funcionamiento de cada motor en particular.

Para el sistema refrigerante

La base de este tipo de aditivos es por lo general a partir de disolventes que eliminan el óxido y la suciedad que se acumula en las piezas del coche que los hacen funcionar.

Por este motivo los vidrios de los autos tienen estos puntos en las esquinas.

¿Son realmente útiles?

Para contestar esta duda consultamos a Cristofer Delgado Bourde, vicepresidente de calidad e inspección en Kavak, el portal de venta automotriz del que ya les hablamos en otra ocasión.

Cristofer cuenta con 10 años de experiencia en el sector automotriz y trabajó en el equipo de desarrollo de Ford Motor Company. Sobre el uso de aditivos nos comentó lo siguiente:

“El problema de los aditivos para el coche es que muchas personas los utilizan como reemplazo a la falta de mantenimiento en sus autos.

En lo personal no recomiendo su uso, nada sustituye una buena afinación. Cada coche tiene su funcionamiento particular, por lo que los aceites, gasolina y elementos que se utilicen en ellos deben atender a sus particularidades y a las recomendaciones del fabricante.”

Por supuesto, tras ciertos años de uso siempre es útil auxiliar el desempeño de los autos, sobre todo en los más antiguos. Pero como menciona nuestro experto consultado, nada reemplazará llevarlo a servicio a tiempo.

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