RIDERS: La copia china de un mítico motor de Harley-Davidson
POR: Pablo Monroy el Mié, 20 de Julio de 2022, 10:36 am
Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy
Cuando hablamos de copias chinas por lo general hacemos referencia a los coches, pero lo cierto es que la industria de las dos ruedas tampoco se libra de esto, y el más reciente ejemplo no involucra directamente a una moto, sino a uno de los motores más populares en este sector, el V-Twin de Harley-Davidson, que ahora la firma china Shineray ha replicado.
El bloque de la firma de Milwaukee es uno de los más longevos que existen, pues se estrenó en 1986 para impulsar a la Sportster de aquella época y que se mantuvo hasta el 2020, cuando la normativa Euro 5 de 2021 provocó que desapareciera del mercado.

De vuelta al motor de Shineray, se trata de un bloque en V a 45 grados de dos cilindros y 1,200 cc, la misma configuración que el propulsor de la firma estadunidense y no sólo eso, pues a nivel estético también replica la apariencia, pues basta echar un vistazo a las tapas de las cabezas, las cubiertas inferiores del embrague y la transmisión primaria, la ubicación del filtro de aceite, así como la tapa del sistema de inyección de combustible entre los cilindros.
Eso sí, Shineray asegura que el desarrollo de este nuevo motor refrigerado por aire se hizo de forma totalmente independiente en Italia, con el objetivo de instalarse en motocicletas cruiser, un segmento que en China no ha tenido mucho éxito.
Para diferenciarlo del original, Shineray creo un propulsor menos potente y con una relación de compresión diferente a los que mostraba Harley-Davidson. El motor chino desarrolla 60 caballos de fuerza y 66 libras-pie de torque, con una relación de compresión de 9.1 a 1, mientras que el de Harley entregaba 67 hp y 72 libras-pie y con una relación de compresión de 10 a 1.
De acuerdo con la compañía asiática, este nuevo motor se montará en un nuevo modelo de motocicleta del que aún no se sabe mucho, aunque existen algunos datos relacionados a las prestaciones, como el hecho de que será capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube