Esta es la razón por la que se dispararon los precios de la gasolina

Los precios de referencia internacional de las gasolinas han registrado en lo que va del año un aumento de 51.7%, mientras que los de diésel son 73.4% superiores, lo cual está teniendo un impacto directo en el mercado de combustibles en México.

De acuerdo con datos de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos (EIA por sus siglas en inglés) los costos se han incrementado de manera importante como respuesta a la incertidumbre en los mercados internacionales de crudo por la guerra entre Rusia y Ucrania, así como a las decisiones políticas y sanciones económicas impuestas.

Es así que, a principios de este año, el costo de la gasolina regular con referencia en la costa del Golfo, es el que determina el mercado mexicano, era de 2.252 dólares por galón, sin embargo, el pasado 7 de marzo ya se comercializó en 3.417 dólares por galón, lo que ya significó un aumento de 51.7 por cierto.

El aumento se ha acelerado desde el inicio de la guerra, pues el 22 de febrero, una vez iniciada la confrontación, se vendía en 2.69 dólares por galón, por lo que el costo actual ya es 27% mayor.

En México la situación está teniendo un impacto directo, por lo que el gobierno federal ha tenido que dar un estímulo del 100% al IEPS en gasolina magna y diésel, sin embargo, ante el panorama actual, el beneficio no será suficiente por lo que ha tenido que aplicar un beneficio adicional al ISR e IVA para poder mitigar el aumento de los precios.

Es importante mencionar que México, a través de Petróleos Mexicanos (Pemex), erogó en enero mil 542.1 millones de dólares en la importación de combustibles, esto debido a que México no es autosuficiente y necesita comparar parte de los productos que demanda el mercado nacional.

La cifra representó un aumento de 63.1% respecto al mismo mes del año anterior, debido al aumento en los precios de referencia internacional.

De este total, el 65.6% representa el gasto para la compra de gasolinas, pues actualmente casi seis de cada diez litros de estos combustibles que se venden en el país, provienen del extranjero.

Es así que en enero se pagaron mil 13 millones de dólares, un monto 62.6% más alto, respecto a los 623 millones de enero de 2021.

En el caso del diésel, al cierre del año pasado se erogaron dos mil 956.5 millones de dólares, cifra que representa un aumento de 24.6%, por la compra de 101.7 mil barriles por día del combustible, volumen que también es 5.7 litros de cada diez que se venden en México.

Aunque el gobierno espera alcanzar la autosuficiencia, Pemex no tiene la capacidad para producir el volumen total de gasolina que se demanda.

Por: Nayeli González 

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