Ricardo y Roberto González, reyes en LMP2 de las 24 Horas de Le Mans

Tuvieron que pasar 45 años para que México volviera a estar en lo más alto del podio de las 24 Horas de Le Mans, fue gracias a Ricardo González, quien ganó la división LMP2 en 2013. 

Ricardo había dejado el deporte motor para dedicarse a sus vida personal en un momento donde luchaba en la Fórmula Euroseries, una de las antesalas de la F1. Su regreso a las pistas se dio en la American Le Mans Series y en 2012 dio el salto al Campeonato Mundial de Resistencia, con el equipo Greaves Motorsport. 

Un año de aprendizaje le sirvió para que en 2013 junto al belga Bertrand Baguette y Martin Plowman tomara la victoria en Las 24 Horas de Le Mans, además del Campeonato Mundial de la división LMP2.

Well done @FerrariHypercar for the pole position of the Centenary ! #LeMansCentenary #WEC pic.twitter.com/1FyQhhsMib

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 8, 2023

Este éxito no fue suficiente para él y en 2016 creó la primera escudería mexicana en el WEC, el RGR Racing. Junto a Bruno Senna y Filipe Albuquerque lucharon por la victoria en el clásico francés y pelearon por el título de la división LMP2 donde al final se colocaron subcampeones de esa campaña. Además, fue el promotor de las 6 Horas de México, fecha del WEC que visitó el Hermanos Rodríguez en 2016 y 2017.

Unos años más tarde su hermano mayor, Roberto, siguió sus pasos y también probó las mieles de la victoria, ganando la división LMP2 en las 24 Horas de Le Mans 2022 y al final de año el Campeonato Mundial de la categoría.

Roberto dejó el deporte motor en el 2004 luego de haber competido en la Champ Car. En 2012 volvió a la actividad en el FIA WEC en una aparición en las 6 Horas de México. A partir de ahí estableció las bases para en 2017 volver de lleno al automovilismo deportivo y comenzar esta aventura en la resistencia, donde toco la gloria.

Estos regiomontanos forman ya parte de la hisotria del automovilismo nacional como los únicos hermanos mexicanos que han ganado en Le Mans.