MXGP Guanajuato: Gajser le quita el trono a Febvre

La realidad tundió al piloto mexicano de motocross en Guanajuato.

Las rondas de las carreras estelares comenzaron con toda la algarabía de un evento lleno de bólidos en dos ruedas y pilotos enfundados en sus equipos jugando a ser flechas entre el terreno acondicionado para que estos realicen sus proezas.

Desde el inicio dos dominantes pilotos se disputaron la punta. El eslovaco Tim Gajser del equipo Honda le faltó al respeto al actual campeón, el francés Romain Febvre de Yamaha. Enfundados en los uniformes 243 y 461, pronto rebasaron al resto de los competidores y pasaban por la rampa final con una velocidad apabullante.

El olor a tierra mojada se disipó pronto, las altas temperaturas en las que se desarrolló la carrera principal convirtió pronto la superficie de la pista en un tipo de arcilla que obligaba a los participantes a tomar con especial precaución las curvas.

Aquellas máquinas retaban a la gravedad cuando en sus motocicletas cada uno de los pilotos atravesaban el aire ante sus increíbles maniobras y rebasaban al resto. En tercera posición el ruso Evgeny Bobryshev conectaba al resto de los competidores con aquellos semidioses inalcanzables que ofrecieron un gran espectáculo a los presentes.

A lo lejos, pronto fue superado el piloto mexicano Eduardo Andrade. El casaca 225 comenzó a mirar a lo lejos al resto, sus grandes desventajas surgen de aquella moto que se notaba un tanto más lenta y pesada que el resto.

Minutos antes de salir a competir, visité en el paddock a Andrade, uniforme azul cielo. Su concentración era casi religiosa, platiqué con su equipo de mecánica y me platicaron sobre su gran desventaja.

Aquella moto con la corre en la pista es inferior a la del resto de los competidores. Según me explicó Octavio Rendón, parte del equipo mecánico de nuestro connacional, esa motocicleta se puede vender al público en general.

En cambio, para el resto de los competidores, las máquinas son hechas de acuerdo a las características del participante. Tamaño, fuerza y empuje.

Suspensiones, rines, baterías más grandes, motores más potentes y materiales más ligeros. Grandes aparatos que avanzan a mayor velocidad y pesan menos. De entrada, el equipo básico del mexicano es un problema para él. Imagino la presión de saber eso de antemano y salir con eso en mente a la pista.

En la primera ronda Romain Febvre puso las cosas en orden cuando restaban en el reloj 2:32 minutos. Con una maniobra temeraria dejó atrás a Gajser y se llevó la carrera.

Andrade a lo lejos fue alcanzado pronto por el resto de los competidores. Una situación que como afición mexicana nos debe llevar a reflexionar sobre la necesidad que este hombre tiene de un patrocinio decente. Los patrocinios los consiguen los resultados y la afición.

Motocross debe seguir en México, y este sujeto se atreve a saltar al vacío con todas las desventajas posibles.

La carrera solitaria de Eduardo Andrade. Foto: Diego Pérez

La segunda ronda siguió siendo dominada por Gajser y Febvre. El primero logró quitarle el cetro al francés. El premio en México tiene una nueva corona en una competencia reñida que poco cambió. 

Los resultados finales fueron:

Primera posición: Tim Gajser, Honda

Segunda posición: Romain Febvre, Yamaha.

Tercera posición: Maximilian Nagl, Husqvarma.

Motocross no nos decepcionó este año. Ojalá que pronto podamos ver al mexicano en mejores posiciones en esta ocasión terminó en la 16 de 19. Que el semillero, entre la afición algunos pequeños encuentren mejores oportunidades que este héroe que se atreve sabiendo que tiene todo en contra…