Imparable, Hamilton consigue la pole position número 56 de su trayectoria

El Gran Premio de Italia aún no ha comenzado y Monza ya ha dado mucho de qué hablar. Con alaridos y suspiros dentro y fuera de la pista, el Autodromo Nazionale di Monza fue testigo de la cuarta pole position que ha logrado en cinco años el imbatible Lewis Hamilton (la 56 de su carrera), quien intratable doblegó por casi medio segundo en la vuelta definitiva de calificación a su coequipero Nico Rosberg, para quedarse así con la posición de privilegio para la arrancada de mañana.

Tras haber dominado desde las primeras prácticas del viernes a sus rivales, los motores Mercedes se colocaron por delante de los Ferrari, a quienes sólo les alcanzó para asegurar la segunda fila de la parrilla con Vettel por delante de Räikkönen.

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El talento de Valteri Bottas se conjugó con la potencia del motor Mercedes que impulsa a su Williams y fue así como el piloto finlandés se les coló a los hombres de Red Bull, para hacerse de la quinta posición de la parrilla.

En una pista en la que prácticamente el 80 por ciento de lo que dura una vuelta los pilotos deben mantener el acelerador a fondo, los dos mexicanos titulares de un asiento de la máxima categoría Sergio Pérez y Esteben Gutiérrez demostraron el coraje y habilidad necesarias para superar a sus rivales y llegar hasta la última parte de la calificación y ya ahí marcar cronos que les aseguraron la octava y décima plazas, respectivamente.

Foto: Force India

Sorpresas fuera de la pista

Sin embargo, no todo lo ocurrido en Monza pasó mientras los hombres estaban en combate. Previo a la calificación y durante la primera práctica del viernes, el piloto mexicano Alfonso Celis, probador del Force India, tomó el volante del monoplaza para completar 30 vueltas y llevar su monoplaza a marcar el decimosegundo mejor crono de la sesión.

Foto: Force India

Así mismo, Sergio Pérez completaría prácticas con el nuevo sistema de seguridad denominado “halo”, que la FIA pretende implementar en los monoplazas de F1. Checo aseguró que no tuvo ningún problema con este nuevo componente.

Y mientras los presentes se recuperaban de la noticia del retiro de Felipe Massa, otro veterano de la máxima categoría, Jenson Button, anunciaba que daría un paso de lado para asumir la responsabilidad de piloto de desarrollo y ceder su puesto como piloto titular al belga Stoffel Vandoorne, para que forme parte de la alineación de McLaren al lado de Fernando Alonso.

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La carrera aún no ha comenzado y las noticias desde Italia no han dado tregua a quienes se han dado cita en los alrededores de este circuito, que sigue pendiente del anuncio de una exhorbitante operación que implicaría la venta de parte de los derechos de la máxima categoría actualmente en manos de CVC Capital a un grupo de medios de entretenimiento estadounidense conocido como Liberty Media.