Así se debe modificar un circuito para tener la Fórmula 1
POR: Christian Pérez Vega el Mar, 24 de Octubre de 2017, 12:32 pm
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
Estamos a solo unos días de que la Fórmula 1 comience sus actividades en el país, el Autódromo Hermanos Rodríguez volverá a ser la sede de la fiesta automovilística reina. Los organizadores y fans quieren volver a ser considerados el Mejor Gran Premio del Año, tal como se ha conseguido en ocasiones anteriores. Pero para que todo esto sea posible se tuvo que realizar un gran esfuerzo para que la FIA volviera a considerar a la pista de la Magdalena Mixhuca para albergar a la F1.
Una de las condiciones impuestas por la FIA, fue que la pista del Hermanos Rodríguez cumpliera con las especificaciones que demandaba el organismo deportivo internacional, entre ellas están las medidas del circuito, el cual debe medir por lo menos 12 metros de ancho y mínimo 3,5 km de largo con un máximo de 7 km, además de que no debe existir una recta con más de 2km.

Foto: Red Bull
También se especifica que la línea de salida debe tener 15 metros de ancho y no debe contar con partes que permitan los cuellos de botella, es decir, el trazado sólo se puede estrechar un metro cada 20 de recorrido. La primera curva no debe estar situada a menos de 250 metros después de la línea de salida, dicho giro tiene que ser de al menos de 45 grados con un radio menor a 300 metros.
En cuanto a las curvas, estas no deben tener un peralte negativo, a menos que la velocidad de entrada a estas sea a menos de 125 km/h. Los bordes de la calzada deben tener entre 1 y 5 metros de anchura, mientras que los pianos no tienen que exceder 25% de inclinación. Además, los puestos de salida en la parrilla deben contar con 8 metros de ancho. La recta de meta puede contar con una pendiente máxima de 2%. Por último, el pit lane está obligado a tener con al menos 12 metros de ancho y tiene que estar separado por una valla de 4 metros de altura, tanto la entrada como salida no tienen que representar una interferencia con el ritmo de carrera.

FOTO: Infiniti.
En promedio, cada vuelta en un circuito mide 5.17 km de longitud (el Hermanos Rodríguez cuenta con 4.3 km) y en total se recorre alrededor de 304,79 km en la carrera. El circuito más corto de la Fórmula 1 es el de Mónaco con un total de 260.286 km que se recorren en 78 vueltas en una pista de 3.33 km. Por el lado contrario, la pista más larga es la de Malasia donde se recorren 310.40 km en 56 vueltas de 5.54 km cada una.
Las carreras en la Fórmula 1 tienen una duración de alrededor de 2 horas y en caso de que los pilotos no hayan cumplido con las vueltas pactadas en la competencia, la carrera termina con la última vuelta que se complete al cumplir las dos horas, aunque en ocasiones muy especiales se puede extender el tiempo hasta a 4 horas.

Foto: Red Bull
Para tener un Gran Premio en un país no es nada barato, pues los organizadores pagan cantidades que varían según la antigüedad de la locación como anfitrión. La cuota promedio es de 27.2 millones de euros. Mónaco es la locación que no contribuye con nada, mientras que Rusia es el país que más paga por tener un GP con 54.5 millones de euros, mientras que México pone 24 millones de euros.
TE PUEDE INTERESAR
Así es como ve un piloto de Fórmula 1 para atacar las curvas
Lla dramática despedida de Ayrton Senna de las pistas de carreras
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube
Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx