Range Rover 2022: la realeza británica evoluciona

Land Rover presentó la quinta generación de su buque insignia, la Range Rover 2022, la cual presume de novedades y avances tecnológicos y el lujo que caracteriza a la firma británica, todo envuelto en un diseño más elegante y moderno, así como motores más eficientes.

Esta nueva entrega, que llegará con dos tamaños de carrocería, muestra una apariencia más elegante que evoluciona sus líneas inspiradas en el Range Rover Velar, con faros más estilizados y rectangulares, dotados con una nueva tecnología LED digital de alta definición de forma opcional, y una parrilla con generosos marcos cromados y sobre todo una carrocería que presume de vistas laterales limpias y elegante con una gran línea horizontal que surge desde los faros delanteros hasta la parte trasera.

La parte trasera es la zona más innovadora de este Range Rover 2022, gracias a un nuevo juego de calaveras verticales unidas con una pieza horizontal oscura con la inscripción Range Rover, todo ello con unas medidas muy similares al modelo saliente.

Esta camioneta utilizará una arquitectura completamente nueva construida en aluminio, conocida como MLA, una plataforma que no solo será más ligera que la actual, sino que también presumirá de ser la menos pesada de todas las que ha fabricado Jaguar Land Rover.

Esta quinta generación continuará con la tecnología electrificada introducida en la última actualización del Range Rover. Por el momento el grueso de la gama estará compuesto por nuevos propulsores Ingenium de seis cilindros en línea con tecnología Mild-Hybrid para la variantes diésel D300, D350, mientras que por la parte gasolina encontraremos un potente motor V8 de 5.5 litros sobrealimentado de 530 caballos de fuerza.

También estarán disponible dos nuevos híbridos enchufables (PHEV) P440e y el P510e con 510 y 440 hp, que ofrecerán una autonomía eléctrica de hasta 100 km. Estas mecánicas también equiparán un motor Ingenium de seis cilindros con una batería de iones de litio de 38.2 kWh, y un motor eléctrico de 150 kW integrado en la transmisión.

En cuanto a la prometida versión 100% eléctrica, Land Rover ha confirmado que estará disponible en 2024. En su interior, disponible con cuatro, cinco o siete asientos, contaremos con el renovado sistema de infoentretenimiento Pivi Pro en una pantalla táctil central de 13.7 pulgadas de diseño flotante y un cuadro de instrumentos con pantalla curva de 13.1 pulgadas.

Este sistema nos permitirá además recibir actualizaciones inalámbricas del software del vehículo, así como la presencia de Alexa que funcionará junto a los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. También los pasajeros de atrás podrán contar con pantallas táctiles ajustables de 11.4 pulgadas.