¿Qué busca el consumidor mexicano al comprar un auto?

PARÍS. Iván Espinosa es uno de los hombres que quizá, ha conocido como nadie el mercado de autos en México. Con tan solo 35 años de edad, Espinosa obtuvo el puesto en vicepresidente de Planeación de Producto de Nissan Europa, gracias a lo realizado en territorio mexicano y asiático.

Entre sus actividades, ha estado diseñar el portafolio de productos para diferentes mercados. Y en el caso de los mexicanos, ¿qué es lo que buscan?

“El mercado mexicano es muy peculiar y tiene una diversidad muy grande. Siendo un foco de inversión encuentras todo tipo de vehículos, como el Tsuru hasta vehículos muy sofisticados que van al mercado europeo”, comentó Espinosa en charla con este medio.

El egresado del ITESM de Monterrey campus estado de México ve diferencias claves entre el consumidor mexicano y el europeo. “En el mercado europeo es muy específico que van a hacia vehículos muy pequeños y más eficientes. Lo que puedo ver en México es que está influenciado por el americano, por eso ves SUVs en tamaño razonable. Ves una gran tendencia a sedanes. El cliente mexicano es afecto a sedanes de tres cajas, más que al hatchback”, opinó.

Nissan anunció este año la construcción de su tercera planta en Aguascalientes. A su vez, otras automotrices y empresas de diversos mercados han anunciado inversiones importantes en el país. Eso modifica el mercado nacional. “Se está volviendo más sofisticado. Prueba de ellos son los lanzamientos que hemos tenido: March, Sentra, Versa. Un diseño más dinámico y avanzado. Eso refleja el liderazgo que tenemos en México”, afirmó.

Transformar necesidades en productos

“El consumidor no sabe qué quiere comprar en cuatro años. Lo que te dice eso es que necesidades tiene hoy”, mencionó el ejecutivo de Nissan. Ahí es donde empieza su trabajo. “Este consumidor tienen necesidades de espacio, de bajo combustible y entones tienes que transformar esas necesidades”, agregó.

Cuando se planea un vehículo o un portafolio para un mercado se observan cuatro características: tendencias demográficas, sociales, macroeconómicas y la situación de la industria automotriz. “Cuando juntas eso, puedes planear un portafolio”, comentó Espinosa.

La planeación de un producto o portafolio puede durar un promedio de cinco años. “Si tienes claro las necesidades del consumidor el desarrollo de producto se hace más fácil, incluyó.

Sobre la influencia de nuevas audiencias, puso el ejemplo del concepto IDx, un auto que resulto del acercamiento con los clientes. “Convocamos en medios digitales, hablándole a la gente digital. La empresa aprendió muchísimo y estamos considerando usar ese aprendizaje en el desarrollo normal de nuestros productos”, concluyó.