Aerobús: el transporte para la CDMX que nunca vimos

Como en los Simpson.

POR: Redacción el Dom, 21 de Marzo de 2021, 08:24 am

Pudo ser... Foto: MXCity
Redacción

Redacción | Colaborador

Amamos los autos por eso nos adentramos en su mundo.

En alguna época existió un proyecto para la Zona Metropolitana que contemplaba la construcción de uno de los transportes más espectaculares jamás concebidos por el mundo: el monorraíl elevado o aerobús.

 

 

La idea parecía salida del futuro. Se trataba de tren que correría sobre rieles aéreos y colgaría sobre las calles de Ciudad Satélite. En ese entonces el proyecto urbano prometía la llegada del estilo de vida estadunidense a territorio nacional.

 

Modernidad, comodidad y accesibilidad, el aerobús era apenas la punta del iceberg, una apuesta que convertiría a esta zona en uno de los lugares tecnológicos más innovadores del mundo.

 

Ciertamente en la actualidad, este lugar ubicado en Naucalpan, Estado de México tiene características destacables como zona residencial, pero hablamos de 1975, cuando apenas era un proyecto.

 

El mayor vestigio de este transporte se encuentra en la portada del diario local de Satélite llamado Radar. Publicado el 6 de septiembre de 1975 con el titular: “Antes de que termine1975 se iniciará la construcción del aerobús”.

 

 

Los rumores que les permitían hacer tal aseveración surgían luego de que el alcalde de Cd. Satélite, Juan Monroy Pérez, viajó a Manheim, Alemania –lugar donde estaba en operación uno- para comprar tecnología de movilidad.

 

La compra del aerobús requeriría de una inversión de 187 millones de pesos a la empresa Merban Corporation. Su prototipo fue presentado en la Feria Mundial de Nueva York en 1963. Contaba con aire acondicionado y capacidad para hasta 50 mil pasajeros diarios.

 

Estaría colgando a 25 metros del piso y por supuesto, el asunto tendría sus riesgos. Un vehículo de toneladas transportando personas sobre la afluencia vehicular fue algo que se reconsideró tiempo después a nivel global.

 

 

Como lo hemos dicho, en Alemania hubo uno completamente operativo, pero sólo por 8 meses. A priori, hubiese sido muy interesante verlo en operaciones.

 

Imágenes e información: MxCity

 

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