Pretemporada F1 2024: Otro arranque que deja satisfechos a Max Verstappen y a Red Bull

Una vez más, Max Verstappen y Red Bull Racing iniciaron la pretemporada de Fórmula 1 con sensaciones positivas y estableciendo.

Tal como ha pasado en los dos últimos años, el equipo austriaco comenzó la actividad en 2024 de manera sólida, aunque no porque el holandés haya encabezado las dos tandas de este miércoles y superado por más de un segundo a su perseguidor más cercano.

Independientemente de que los tiempos son la cuestión menos relevante en este tipo de pruebas, el que Verstappen completara 143 vueltas en el circuito de Bahréin, equivalente a una distancia aproximada de 2.5 Grandes Premios, es un dato de peso. Únicamente Haas F1 Team, que tuvo a sus dos pilotos en pista, superó a la escuadra de Milton Keynes en este apartado con 148 giros.

Esto permitió recopilar datos de rendimiento del monoplaza RB20, el cual tomó una dirección agresiva con los pontones laterales de ancho mínimo, por lo que Verstappen quedó satisfecho con los objetivos cumplidos en esta jornada inaugural de ensayos.

"Se siente bien estar de nuevo en un auto de F1 y me divertí en la pista hoy. Cubrimos muchas vueltas y probamos bastantes cosas con el auto, lo cual fue importante, por lo que estoy contento en general con cómo fue", expresó Verstappen.

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"En las vacaciones de invierno, las primeras vueltas siempre te sorprenden un poco, pero luego vuelves a la normalidad bastante rápido. En general, el coche respondió bien y, considerando que solo eran pruebas, tuvimos un buen día. De cara a mañana, estamos hablando con nuestros ingenieros sobre cuáles serán los planes, pero estoy deseando subirme al coche por la tarde".

Este jueves, el mexicano Sergio Pérez rodará por primera vez en pista para la sesión de la mañana, antes de que Verstappen tome el relevo de la tarde.

"Las vacaciones de invierno fueron bastante cortas este año pero, aun así, la cantidad de trabajo que se ha realizado en el coche ha sido impresionante, como siempre", indicó Gianpiero Lambiase, ingeniero de Verstappen y Jefe de Ingeniería de Carrera de Red Bull.

"Llegamos a Bahréin con algunas incógnitas sobre un coche relativamente nuevo, pero hemos probado la mayor parte de los fundamentos del primer día y obtuvimos las respuestas que necesitábamos. Ahora tenemos una base sólida para los días dos y tres, cuando Checo se haga cargo del auto por la mañana".