Planean reapertura de la avenida Tláhuac luego de inactividad

Kenya Ramírez/Comunidad Excélsior

CIUDAD DE MÉXICO.- A unos meses de que concluya la construcción de la Línea 12 del Metro y las obras complementarias, algunos establecimientos preparan su reapertura a la par de que llegan otros giros.

En el tramo elevado que corresponde a la avenida Tláhuac, en Iztapalapa, negocios que cerraron por la construcción de la Línea Dorada están en proceso de remodelación luego de permanecer cerrados más de dos años, cambiar de dirección o estar rodeados de  maquinaria y material de construcción.

Muchos continúan deteriorados con letreros de venta o renta, lucen grafiteados, con mallas ciclónica en sus fachadas por los trabajos de repavimentación y rehabilitación de las banquetas.

Hoteles, moteles, restaurantes, edificios con oficinas y locales comerciales cercanos a las nuevas estaciones son giros que están llegando a esta avenida.

“Están abriendo negocios porque saben que el Metro atraerá más gente, es bueno porque antes no invertían tanto en esta zona. Cerraron un Potzolcalli y pusieron un restaurante brasileño o argentino en la segunda sección de Lomas (Estrella), el año pasado volvieron a abrir el Office, hicieron dos hoteles pegados a una estación”, dijo Blanca Robles, vecina de la Calle 11.

Según información del GDF, tan sólo en avenida Tláhuac, 200 negocios se han visto afectados con la construcción del tramo elevado y fueron considerados en el programa de apoyos económicos para los pequeños negocios, por un salario mínimo en el periodo de afectación, así como la condonación de impuestos sobre bienes y servicios, predial y agua.

Para levantar las estaciones y subestaciones subterráneas entre Tláhuac y Ermita se  requirieron cerca de 50 predios.

Hace unas semanas, Excélsior informó sobre la molestia de algunos residentes por las malas condiciones de la infraestructura de la Línea 12 en el tramo elevado, pues muchas de las columnas fueron grafiteadas y ocupadas para colocar publicidad y hasta propaganda.

También se quejaron porque las jardineras en donde pusieron vegetación no reciben mantenimiento.

Desde hace unos días, los trabajadores de ICA, concesionaria de la obra civil, le dieron una “maquillada” a las columnas, las pintaron de gris.

Señalaron que las jardineras y banquetas aún no se terminan; lucen sucias y descuidadas por causa de los trabajos de reencarpetado de la avenida, pero hasta el final se les dará mantenimiento y terminarán de colocar plantas.

Actualmente esta vialidad tiene bandeos para redirigir el paso de vehículos debido al reencarpetado en algunos carriles.

En las últimas semanas, la presencia de elementos de tránsito aumentó en embudos, en gran parte por el excesivo paso de microbuses.

Hasta el momento, las autoridades no han informado si con el funcionamiento de la Línea 12 habrá modificación en las rutas y ramales que corren por avenida Tláhuac o permanecerán igual.