Peatones pierden el derecho a caminar

En el Eje Central, en su tramo que cruza el Centro Histórico, el peatón es el último que tiene preferencia de paso.

Con el objetivo de reforzar la seguridad en los cruces de la vialidad, el Gobierno del DF mandó a instalar vallas metálicas, de un metro de altura aproximadamente, en ambos lados de las banquetas.

Las rejas se extienden desde el cruce con José María Izazaga hasta la calle 5 de Mayo, frente al Palacio de Bellas Artes.

Personal de la Subsecretaría de Control de Tránsito, de la Secretaría de Seguridad Pública del DF (SSP-DF), explicó que el enrejado pretende evitar que los peatones atraviesen el eje por su parte media y en algunas esquinas.

“Se pusieron para que la gente respete que debe cruzar por las esquinas, pero en los cruces seguros. Por eso es que en esas esquinas no hay pasos peatonales para que la gente cruce hacia el lado seguro”, explicó el policía de Tránsito.

Para evitar que los cruces peatonales ubicados en el lado norte de las aceras de Eje Central sean utilizados, las rejas fueron colocadas en las esquinas de José María Izazaga, Vizcaínas, Meave, República de El Salvador, República de Uruguay, Venustiano Carranza y 16 de Septiembre.

Durante un recorrido realizado por Excélsior se observó que en las esquinas y pasos peatonales de todas esas intersecciones con el Eje Central fueron canceladas mediante la instalación de vallas metálicas, incluso las rampas para discapacitados.

Contrario al objetivo de seguridad que se buscó al colocarlas, las rejas han obligado a los peatones a bajar de la banqueta para librarlas y cruzar la vialidad.

Para indicar la restricción al paso, las autoridades capitalinas colocaron señalización vertical con la leyenda “Cruce Seguro” y “No cruzar de frente”.

El crucero de José María Izazaga y Eje Central es uno de los más complicados por la intensa carga vehicular procedente de la zona de San Pablo y por la cercanía de la estación Salto del Agua de la Línea 1 del Metro.

En ese punto, el enrejado canceló los cruces del lado norte sobre Eje Central, por lo que para que un peatón pueda seguir su camino en dirección Poniente deberá cruzar hacia el camellón de José María Izazaga, atravesar Eje Central en el Cruce Seguro y finalmente volver a cruzar hacia José María Izazaga, “Está la restricción y debe ser respetada. Pero a los peatones sólo se les puede hacer una sanción verbal. Es por su seguridad”, explicó un elemento de vialidad.

Los usuarios de trolebuses también son afectados, ya que los operadores del servicio permiten el descenso en zonas en donde no se puede subir a la banqueta.

En República de El Salvador, en donde se ubica la estación Eje Central de la Línea 4 del Metrobús, los peatones deben bajar de las banquetas para cruzar.

(Con información de Comunidad Excélsior)