Un piloto mexicano más allá del bien y del mal

Ricardo es un hombre sencillo. Todos los días trabaja en el negocio familiar que es de venta de artículos promocionales mientras se esfuerza por terminar su carrera corporativa en Mercadotecnia. A la par, busca pasar tiempo con su novia, con quien lleva cuatro años y también, y hace espacios en su agenda para jugar con sus amigos videojuegos.

Ellos siempre tratan de que sean de cualquier temática excepto de carreras de autos porque en ese rubro Ricardo es invencible. Por eso cuando juegan Gran Turismo todos acuerdan en darle un auto de capacidades inferiores o, en su defecto, lo golpean o lo bloquean para que se despiste… así es el automovilismo, celoso hasta en el mundo virtual.

Su amor por los autos le ha alimentado el hambre por ser el mejor al volante traduciendo esos magníficos rebases dignos de un piloto de Fórmula 1, que veía domingo a domingo en la televisión, al videojuego y, a su vez, utilizar esa habilidad para evitar algún percance desde que pudo estar frente a un volante de verdad, a los 19 años.

“A mi mamá le gustan las carreras, ella nos inculcó el amor por los autos”, confiesa Ricardo quien la ha tenido que apoyar sin ayuda de una figura paterna. Ella me regaló el primer PlayStation con el Gran Turismo y, desde  ese momento empezó mi afición por el videojuego: he comprado todas las ediciones y las he terminado todas. Tuve dos volantes, el último hasta tuve que adaptarle algunos botones para que no siguiera fallando”, relató.

Como todo buen gamer, la noticia de que la GT Academy estaba reclutando en México lo hizo enfocarse en poder ganarle a los miles de participantes en línea, dedicándole todo el tiempo libre que podía a cronometrar la vuelta más rápida en el circuito de Silverstone, en Inglaterra.

Su meta de ganar no mermó en su buen corazón, ya que cada ocasión que podía compartía sus métodos para lograr sus hazañas, incluso, una vez que llegó a la final mexicana lo siguió haciendo ya que él ya había decretado que iría al trazado más emblemático de Inglaterra.

“Desde que empezó el concurso todos tenían previsto que yo me iba. Hasta mis amigos de la escuela que me estuvieron apoyando con algunas cosas de la escuela porque sabían que lo lograría. Eso me dio muchos ánimos para dar el máximo en las pruebas”, dijo.

Su desempeño fue muy bueno, aunque tuvo un ligero tropiezo en el área virtual, sacó la casta a bordo del Nissan 370Z, demostrando que 33 años y toda una vida de experiencias al volante pueden hacer la diferencia cuando te enfrentas a un auto de estas características. También se lució en la parte física, que a diferencia de varios de sus compañeros, parecía pez en el agua.

“Por ahora sigo entrenando la parte física. La conducción ya la llevo, la idea es pulirla allá, pero si vas mal físicamente, estas descalificado”, argumenta Ricardo. Por ello entró a clases de crossfit y dos veces por semana corre alrededor del Bosque de Aragón, donde actualmente reside.

El acudir al Race Camp en Silverstone, del 8 al 14 de agosto, es un gran compromiso para superar el siguiente nivel, dedicado a la gente que deja en este país. Una meta que no tiene miedo a la cooperación: “Voy a ayudar a quien lo necesite, obviamente primero a mis compañeros mexicanos pero, si hay alguien de otro país que lo requiera, con gusto lo haré”.

Si quieres saber más de la travesía de estos seis participantes que se enfrentarán a los finalistas de Australia, India, Medio Oriente y Tailandia del 8 al 14 de agosto para conseguir un lugar en el equipo de Nissan no olvides seguir atraccion360.com así como las redes sociales de la firma japonesa www.facebook.com/nissanmx y @NISSAN_MX.