Red Bull volvió a lo más alto del podio

La vulnerabilidad de  Mercedes-Benz por fin saltó a la luz en el Gran Premio de Canadá y la suerte parecía darle la espalda al equipo de Sttutgart, pues un problema de frenos sacó de la jugada a Lewis Hamilton y la fortaleza del auto de Rosberg también se tambaleaba, ante un Checo Pérez que, a seis vueltas del final, presionaba al líder con su Force India ante la mirada incrédula de millones de aficionados alrededor del mundo y la emoción de los mexicanos que soñaban con otro gran resultado.

Aunque si el GP hubiera durado una vuelta menos, ni el Safety Car habría cruzado la línea de meta por delante del pelotón ni Felipe Massa sería el enemigo público favorito de la afición mexicana, después de impactar su monoplaza contra el de Force India.

Pero del plato a la boca se cayó la sopa y, al final, la gloria no fue ni para Rosberg ni para Checo, sino para Daniel Ricciardo, quien consiguió la primera victoria de su vida a bordo de un F1; el caballo negro de esta temporada, por fin logró regresar a un Red Bull al círculo de ganadores.

Con absoluta consciencia de la situación, y sabiendo el precio que había tenido que pagar Hamilton por pedirle de más a sus frenos buscando la primera posición, Nico Rosberg prefirió abandonar la lucha por la victoria y poner a salvo los puntos de la segunda posición, mismos que le dan una ventaja de 18 unidades en el campeonato.

Por fortuna para Sebastian Vettel, pudo evitar involucrarse en el fuerte incidente entre Felipe Massa y Sergio Pérez, que obligó a que la carrera en el Gilles Villeneuve terminara con el Safety Car, y gracias a su buena estrella salió ileso logrando así regresar al baño de champaña, llevando a su cuenta personal los puntos que repartió el último escalón del podio.

Sin embargo, el tercer lugar de Vettel no le cayó del cielo. Instantes antes del trágico accidente que arrebató valiosos puntos al piloto mexicano, el de Red Bull había logrado superar a un Checo que para ese momento ya sufría los estragos de una carrera trepidante, en la que por momentos incluso parecía que el milagro llegaría.

Mientras tanto, en el grupo de los abandonos, que ascendió hasta 12, un decepcionado Sergio Pérez aseguró: “No fue fácil, en las últimas vueltas y estuve empujando fuerte para tratar de adelantar a Nico (Rosberg) por el liderato. Daniel (Ricciardo) se las arregló para adelantarme cuando tuve un problema eléctrico en mi coche, pero me las arreglé para reiniciar el sistema para el último par de vueltas. El podio era posible hoy (ayer) y estoy muy decepcionado por los puntos que hemos perdido”.

Esteban Gutiérrez tuvo que enfrentar nuevamente otro retiro al perder la potencia de su Sauber, luego de uno que otro buen duelo durante la carrera.

Dicen que la tercera es la vencida y justo el de Canadá fue el tercer podio consecutivo de Ricciardo, quien tuvo que esperar 57 grandes premios desde su debut en la F1 para que se hiciera con un triunfo, mismo que rompe con la abrumadora hegemonía del equipo Mercedes, que desde la primera carrera, en Australia,  no había perdido una sola carrera.

Con el orgullo herido, Mercedes se encamina a enfrentar un nuevo reto para la escudería: el circuito de Austria, que regresa al calendario después de 11 años de ausencia.

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